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ビスタ 1990年7月～1994年6月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

トヨタ ビスタ

1990年7月～1994年6月生産モデル

総合評価

3.4点

  • デザイン：3.3
  • 走行性：3.3
  • 居住性：3.7
  • 運転しやすさ：3.6
  • 積載性：3.3
  • 維持費：3.5

最新モデルの総合評価3.5

クチコミ件数 15件 ｜ セダンランキング258位

新車時価格124.7〜218.8万円

中古車平均価格-万円

新世代のFFアッパーミドルサルーンの誕生

ゆとりある生活への指向が強まる中にトヨタが投入したアッパーミドルサルーン。4ドアセダンと4ドアハードトップの2つのラインナップを用意している。最上級モデルには2リッターV6エンジン、2リッター/1.8リッター直4ガソリンエンジンに2リッターディーゼルターボとエンジンもワイドバリエーションを誇っている。ローノーズハイデッキのデザインとFFレイアウトのメリットを生かし、クラストップクラスの居住空間と大容量のトランクルームをつくり上げており、四輪ABSやSRSエアバッグなどの先進安全装備や車速感応型4WS、電子制御サスペンションのTEMSなどのハイテク装備をオプション設定している。（1990.7）

基本スペック

全長
4.6m～4.63m

全高
1.38m～1.4m

全幅
1.7m

 最高出力 91～165ps
燃費(10.15モード) 8.8～14.4km/L
燃費(WLTCモード) －
駆動方式 FF/4WD
排気量 1838～1998cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.4点

クチコミ件数15件

デザイン

3.3

走行性

3.3

居住性

3.7

運転のしやすさ

3.6

積載性

3.3

維持費

3.5

ビスタの評価平均
現行のセダンの評価平均

必需品

総合評価

4

乗り心地が良かった

投稿日：2013/03/27

投稿者：玄武さん

よさがわかる

総合評価

4

力強さと素晴らしさを兼ね備えており、いろんな仕事に使える一台

投稿日：2013/03/24

投稿者：パラスさん

使える車

総合評価

3

このクラスの車としては十分な性能を持った車だと思います。どれをとっても平均以上。

投稿日：2013/03/21

投稿者：カッツさん

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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