1992年6月~1998年12月生産モデル
総合評価
3.7点
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 88~170ps |
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燃費(10.15モード) | 9.0~11.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1780~2791cc | |
乗車定員 | 5名 |
1997年7月~1998年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
装備を充実
フロント/リアパワーウインドウに挟み込み危険防止機能を装備。またシリーズ全てにフットレストを採用した。(1997.7)
1996年9月~1996年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
2Lエンジンを改良
GLiの2Lエンジンは圧縮比を抑え、カムプロフィールを変更したことにより、アイドリング回転のスムーズ化を実現。最大トルク発生回転数が下がり低速域での扱いやすさが向上している。このほかCLiはフロントディスクブレーキをベンチレーテッド化し、ボディカラーには新色キャンディホワイトが追加された。(1996.9)
1995年10月~1996年8月生産モデル
中古車平均価格-万円
フロントグリル変更でイメージ一新
96年モデルからはフロントグリルを最上級モデル、パサートと同一デザインに変更。またGLiではフルカラードバンパー、CLiではカラードバンパーとした。両グレードともダークテールレンズやフルホイールキャップを採用したこともあり、外観の印象を大きく変えている。装備ではGLi、CLiにルーフアンテナを標準装備、オーディオもデザインが変更された。(1995.10)
新車時価格(税抜) 236万円
新車時価格(税抜) 264万円
新車時価格(税抜) 269万円
新車時価格(税抜) 270万円
新車時価格(税抜) 340万円
1994年12月~1995年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
VR6が右ハンドル仕様に
95年モデルからはCLi、GLi、VR6の3車種で、全車にフロントシートベルトテンショナー、照明消し忘れブザー、盗難防止装置を標準装備とした。またVR6は従来の左ハンドル仕様から右ハンドルに切り替えられている。(1994.12.)
1993年10月~1994年11月生産モデル
中古車平均価格-万円
安全・快適装備を充実
外観ではラジエターグリルをボディ同色としてデザインを変更、またホイールデザインも変更されている。安全面では、全車で前席左右エアバッグ、ハイマウントストップランプを標準装備化。従来VR6だけの設定だったABSも全車標準となった。またフロントシートのスライド量を18mm増加させてより適切なポジションを取りやすくしたほか、CLiにはリアパワーウインドウが追加された。(1993.10)
1992年10月~1993年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
装備を充実化
93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
3.7点
クチコミ件数9件
デザイン
3.4
走行性
3.7
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.6
積載性
3.3
維持費
2.8
1992年6月~1998年12月生産モデル
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。