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575Mマラネロ(2002年05月～2008年03月)の中古車・中古車情報
フェラーリ 575Mマラネロ 2002年05月～2008年03月（全国）の中古車
4台
4台
- クーペ
- 白
保証の種類を表示しています
フェラーリ
575Mマラネロ F1 フィオラノハンドリングパッケージ
フェラーリファイナンス各種取り扱いあります。残価設定3年・75％据置ローン 頭金300万円の場合月々￥68,900～ 詳しくは営業担当までお尋ねください。
- 年式
- 2003(H15)
- 走行距離
- 4.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 5700CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
フェラーリ
575Mマラネロ F1
- 年式
- 2005(H17)
- 走行距離
- 2.6万km
- 車検
- 2025(R07)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 5700CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
フェラーリ
575Mマラネロ F1
- 年式
- 2003(H15)
- 走行距離
- 4万km
- 車検
- 2026(R08)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 5700CC
- ミッション
- コラム6AT
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- クーペ
- 赤
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フェラーリ
575Mマラネロ F1 D車 左H ベージュレザー
- 年式
- 2002(H14)
- 走行距離
- 1.4万km
- 車検
- 2026(R08)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 5700CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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575Mマラネロに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
575Mマラネロの関連情報
575Mマラネロの最新モデル情報
12気筒車初のF1ギアボックス搭載
フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー＆トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
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