ポルトフィーノ・ブルー[青]の中古車・中古車情報

フェラーリ ポルトフィーノ ブルー[青](全国)の中古車

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価格
下限なし 上限なし
 

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5

5

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • オープン

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360°画像付 ディーラー保証

フェラーリ

ポルトフィーノ F1 DCT 20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造スポーツホイール LED付ハンドル カーボンセンターブリッジ

フェラーリファイナンス各種取り扱いあります。残価設定3年・75%据置ローン 頭金600万円の場合月々¥60,700~ 詳しくは営業担当までお尋ねください。

支払総額

2510 万円

車両本体価格

2480.0 万円

Aプラン
2534万円

残価
ローン価格

月々60,700

年式
2020(R02)
走行距離
1.1万km
車検
2027(R09)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3900CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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東京都

港区

コーンズ 芝ショールーム

【フェラーリ・オフィシャル・ディーラー】コーンズ 芝ショールーム

クチコミ評価:-

コーンズ 芝ショールーム
  • オープン

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販売店保証

フェラーリ

ポルトフィーノ F1 DCT カーボンドライビングゾーン+LED デュアルモードマグネライド スポーツエグゾースト ベージュ革 ダイヤモンドリム20インチAW

イエローキャリパー カーボンダッシュインサート バックカメラ イタリアンフラッグエンブレム フル電動シート 自動防眩ルームミラー イエローレブカウンター クロームエッジFグリル

支払総額

2175 万円

車両本体価格

2160.0 万円

Aプラン
2176.7万円
Bプラン
2178万円

残価
ローン価格

月々155,100

年式
2019(R01)
走行距離
0.6万km
車検
2026(R08)年12月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3900CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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東京都

中央区

トップランク 中央

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  • オープン

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ディーラー保証

フェラーリ

ポルトフィーノ F1 DCT ・OP532・スペシャルペイント・サラウンドビュー・マグネライドデュアルモードサスペンション・LEDカーボンステアリング・20インチ鍛造ホイールリキッドシルバー・カラードレザーインテリア

カーボンファイバードライバゾーン+LEDステアリング/2レイヤースペシャルペイント/サラウンドビュー

支払総額

2805.8 万円

車両本体価格

2780.0 万円

Aプラン
2868.9万円
Bプラン
2873.8万円

残価
ローン価格

月々200,600

年式
2019(R01)
走行距離
0.8万km
車検
2026(R08)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3900CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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神奈川県

横浜市都筑区

Nicole Competizione

フェラーリ オフィシャル ディーラー【プレオウンド ショールーム】

Nicole Competizione

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オンライン相談可 販売店保証

フェラーリ

ポルトフィーノ F1 DCT スペシャルオーダー車 ブルーカーボンインテリア ブルーレザーインテリア 特別色ブルーコルサ スポーツエキゾースト マグネライドデュアルサスペンション LEDステアリング

 

支払総額

2450 万円

車両本体価格

2430.0 万円

年式
2019(R01)
走行距離
0.2万km
車検
2026(R08)年08月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3900CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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東京都

大田区

bond CARS TOKYO

車両販売から整備・カスタムまでお任せください☆

クチコミ評価:-

bond CARS TOKYO
  • オープン
  • 青M

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ディーラー保証

フェラーリ

ポルトフィーノ F1 DCT 右ハンドル ブルーツールドフランス カーボンステアリング

 

支払総額

2337 万円

車両本体価格

2296.5 万円

年式
2019(R01)
走行距離
1.4万km
車検
2027(R09)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
3900CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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福岡県

福岡市博多区

クチコミ評価:-

フェラーリ正規ディーラー European Version HAKATA

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ポルトフィーノに関するクチコミ・評価

評価の低いレビュー・評判

  • フェラーリ入門車

    総合評価

    3

    2024/05/26投稿

    初のフェラーリ。パドルシフトメインの運転作業は新鮮。ウインカー、ワイパーの操作も独自。考えながら操作するので脳トレになるが慣れないと運転を楽しめない。

    よさん(新潟県)

    フェラーリ ポルトフィーノ

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GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)

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