ねもいさん(奈良県)
投稿日: 2017年9月13日
3点
歴代ムーヴの中でも、最も気に入ったエクステリアデザインがこのムーヴです。丸目4灯のヘッドライトが他のどの軽自動車
にも似ていない面構えになっています。初代ワゴンRが作った軽自動車戦争とも言えるハイとワゴンブームで、その対抗馬
としてワゴンRに戦いを挑んできたムーヴですが、ワゴンRの牙城を崩す事が出来ないままでした。しかしこのムーヴでは
肩の力が抜けたのか、ワゴンRを凌駕する販売を見せてくれました。性能面はもちろんですが、道具感とスタイリッシュ感
で抜きんでていたワゴンRにストップをかけたのは、このクールなエクステリアデザインによるところが大きいのではないでしょうか。
インテリアも平凡なレイアウトながら、操作性に主眼を置いた落ち着いた雰囲気でまとめられています。今までは無理に
上級志向にしようとして、余計に貧乏くさくなってしまってましたが今回はそれがありません。スッキリまとまったインテリアは
道具感が伴い、とても好感が持てます。ハンドリングで特筆する点として、タイヤインフォメーションと言うか、ハンドル剛性
のしっかり感がとても良くなりました。昔の軽自動車はハンドルを握ると頼りない感じがしていましたが、それが正に
ハンドル剛性で、タイヤからハンドルまでの操舵系部品がしっかり作られている証だと思います。目を瞑って運転できたとすれば
軽自動車とは思えない操舵感が味わえます。
どの軽自動車も同じですが、この時代の燃費は良くない
一時代を築いたダイハツ軽自動車の金字塔
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。