ミラージュ 1991年10月~1995年9月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

三菱 ミラージュ

1991年10月~1995年9月生産モデル

総合評価

3.4

  • デザイン:3.2
  • 走行性:3.4
  • 居住性:3.2
  • 運転しやすさ:3.6
  • 積載性:3.1
  • 維持費:3.5

最新モデルの総合評価3.6

クチコミ件数 22件 | ハッチバックランキング136

新車時価格78.1〜199.2万円

中古車平均価格-万円

世界最小のV6エンジン搭載のコンパクトカー

4代目となったハッチバックのミラージュはホイールベースを延ばしつつ オーバーハングを切り詰めて全長の短縮を図った。その効果は室内空間の拡大という結果を生み出した。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8Lすべて直4の各ガソリンに加えて1.8Lディーゼルターボを設定するなどライバル車と比べても多彩。なかでも1.6LはDOHC/同ターボに加えて量産用では世界最小となるV6も設定。ミッションはエンジンやグレードに応じて4MT/5MT、3AT/4ATを組み合わせる。一部グレードへのTCL標準化やABSオプション化など安全面も充実させている。(1991.10)

基本スペック

全長
3.95m

全高
1.37m~1.38m

全幅
1.68m~1.69m

最高出力 79~175ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF/4WD
排気量 1298~1597cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 1994年10月~1995年9月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    ボディカラーを変更

    ボディカラーの追加や一部グレードのシート地を変更する程度の小規模の改良が行われた。(1994.10)

  • 1994年1月~1994年9月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    外観の変更と装備の充実

    フロントバンパーやアルミホイール、リアスポイラーが新デザインに変更された。エアコンの新冷媒化、キーレスエントリーの電波方式化、運転席エアバッグのオプション化などを行った。(1994.1)

  • 1992年10月~1993年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    2つの新エンジンを搭載

    低速/高速カムを切り替える可変バルブタイミング機構採用の1.6L直4MIVECエンジンを新開発。パワー重視のMIVECと燃費重視のMIVEC-MD、2つのタイプをそれぞれの性格に合ったグレードに搭載した。(1992.10)

  • 1991年10月~1992年9月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    世界最小のV6エンジン搭載のコンパクトカー

    4代目となったハッチバックのミラージュはホイールベースを延ばしつつ オーバーハングを切り詰めて全長の短縮を図った。その効果は室内空間の拡大という結果を生み出した。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8Lすべて直4の各ガソリンに加えて1.8Lディーゼルターボを設定するなどライバル車と比べても多彩。なかでも1.6LはDOHC/同ターボに加えて量産用では世界最小となるV6も設定。ミッションはエンジンやグレードに応じて4MT/5MT、3AT/4ATを組み合わせる。一部グレードへのTCL標準化やABSオプション化など安全面も充実させている。(1991.10)

    • 1.3 T

      新車時価格(税抜) 78.1万円

    • 1.3 T

      新車時価格(税抜) 83.6万円

    • 1.5 MVV

      新車時価格(税抜) 88.2万円

    • 1.3 F

      新車時価格(税抜) 89.8万円

    • 1.3 F

      新車時価格(税抜) 95.3万円

    • 1.5 S

      新車時価格(税抜) 103万円

    • 1.5 S

      新車時価格(税抜) 112.3万円

    • 1.6 RS

      新車時価格(税抜) 114.8万円

    • 1.5 R

      新車時価格(税抜) 119.4万円

    • 1.5 X

      新車時価格(税抜) 119.4万円

    • 1.5 S 4WD

      新車時価格(税抜) 124万円

    • 1.5 R

      新車時価格(税抜) 127.4万円

    • 1.5 X

      新車時価格(税抜) 127.4万円

    • 1.5 S 4WD

      新車時価格(税抜) 133万円

    • 1.6 RS 4WD

      新車時価格(税抜) 137.8万円

    • 1.6 スーパーR

      新車時価格(税抜) 146.8万円

    • 1.6 スーパーR

      新車時価格(税抜) 155.8万円

    • 1.6 スーパーR 4WD

      新車時価格(税抜) 169.8万円

    • 1.6 スーパーR 4WD

      新車時価格(税抜) 178.8万円

クチコミ評価

総合評価

3.4

クチコミ件数22

デザイン

3.2

走行性

3.4

居住性

3.2

運転のしやすさ

3.6

積載性

3.1

維持費

3.5

ミラージュの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

リーズナブル車

総合評価

3

車両価格が凄く安く買えた所が一番の魅力でした。 維持費は、安い訳ではなかったけれど、高くもなかったです。 トランクルームの荷物置き場は、沢山入って便利だった気がします。 …

投稿日:2017/09/11

投稿者:リスさん

小回り抜群!

総合評価

4

2人で乗るには、満足です。ちっちゃな車なので、後ろの席のことまでは言えないかな(^_-)-☆

投稿日:2014/03/20

投稿者:どるどるちゃんさん

中古安い

総合評価

3

中古価格が安くなってますので練習用におすすめできます

投稿日:2013/03/29

投稿者:しんじさん

モデル一覧

2012年8月~生産中

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

中古平均価格61万円

1995年10月~2000年8月生産モデル

よりコンパクトなボディで機動性をアップ

中古平均価格79.4万円

1991年10月~1995年9月生産モデル
初代

1991年10月~1995年9月生産モデル

世界最小のV6エンジン搭載のコンパクトカー

中古平均価格-万円

よく比較される車種

トヨタ

ヴィッツ

105〜400万円

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3.8

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デミオ

112.4〜227.9万円

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スズキ

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94.3〜208.9万円

総合評価

4.0

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。