402件
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1988/5~1993/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
手頃なボディーサイズとそこそこパワフルなエンジンの組み合わせは走る楽しみを教えてくれる。
後部座席はもはや飾り程度と考えた方がいい。燃費はあまり良くない。
走り屋のイメージがかなり強い。改造パーツもラインナップも充実。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 2.0 Q’sエアロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツタイプの車なので、加速はとても良いです。走行も安定していますね。
車高が低いので、多少乗り心地が悪い点が気になりました。
加速はスピード感を楽しみたいのなら最適な車だと思います。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティなデザインで、走りの良いクルマです。ハンドリングが良いです。
仕方ない事ですが、車内はあまり広くないです。荷物もたいして積めません。
走りが楽しめる、良くできたクルマだと思います。スポーティなデザインも良いです。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツカーとしての性能は飛びぬけたものはありませんでしたが、加速やハンドリングのバランスがよく走らせて楽しい車でした。
車高が低いので若干見切りが悪いですがスポーツカーなので仕方ない部分かも。それと車外の振動をわりと拾うので乗り心地がいい方ではないと思います。
デザインが綺麗で運転しやすく走らせても楽しいナイスな車だと思いますが、いま入手しようとすると車の性格上手荒に扱われてる個体が多いはずですし、かなり慎重に品定めした方がいいのではないでしょうか。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やっぱり見た目のかっこよさはかなりのモノで、乗ってるときより眺めてるときの方が良かったぐらいです。
ドリンクホルダーが非常に使いづらく別なのを取り付けたぐらいです。
流石に今見ると古くささは否めませんが当時はあこがれでした。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | 2.0 スペックR エアロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
快適な乗り心地!加速性能はもちろん走行時の安定性、静音性にも優れている。
街乗りの燃費が悪い。 エンジンのノイズがすこし気になるところ。
とてもいい感じに運転することが出来て、リラックスしたドライブが出来る。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1988/5~1993/9 | グレード | 1.8 K’s Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
180SXの兄弟車という事もあって、180で経験した走行性能とほぼ同じ。あとは持ち主の好みの違いでした。やはい加速は良いし良く曲がりますね。
180と同じ性能であれば、やはりリトラクタブルライトの方がカッコよくて好みです。シルビアはシルビアでカッコいいのですが・・自分が所有するとしたら迷わず180です。
リトラクタブルライトで無い事は個人的には残念ですが、ライトがプロジェクタータイプ仕様もあってそれはそれでカッコいいですね。よく走りますし良いスポーツカーだと思います。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツカーの中では中堅クラスですが、一般道走る分には十分な性能です。 ハンドルもクイックに付いてきます。
K.Sはパワーがあるのでいいですが、Q.Sは少々物足りなくなってくると思います。
スポーツカーなので後部座席はほぼないと思っていただいてもいいと思います。 高速走行にはもってこいです。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走り屋の友人の愛車であった。この時期のしびれるスポーツカーの一端を担った車。 中々にいじり倒していたが、あの加速感は気持ちがよい。
走りに特化しているため、その他の部分は割り切る必要がある。
シルビアという名前だけでもゾクゾクする楽しさが思い返される。 スポーツカーはやはりロマンがある。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがスタイリッシュなところ、加速がいいところ、ステアリングの反応がいいところ、運転していて楽しいところです。
車内が狭く、乗り心地もあまり良くないので、ファミリーには向かない点。
かっこいいスポーツクーペです。 デザインが洗練されており、加速がよく、反応もいいので、運転していて楽しいです。
5ナンバーサイズへダウンサイジング
性能向上を目指し3ナンバーサイズに移行
美しさだけじゃなく走りも楽しいスペシャリティクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。