投稿日2017年9月8日
ぴろぴろママさん（兵庫県）
ポルシェ
カイエン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2002/9～2010/2 |
| グレード | 3.2 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点はやはりブランドと車体の恰好良さ！黒の車体に内装はベージュですが、大人の車という感じです。また高さが乗用車に比べて高いので女性の私でも見晴らしがよく運転しやすいです。座席も長時間運転でも疲れず快適です。私は街中のみの運転ですが、主人は高速に乗った時は加速もよく乗り心地がよいと言っておりました。
気になる点はやはり燃費がとても悪いです。古い車種な上、ハイオクなので満タンでも1万円以上はかかります。維持には少しお金がかかります。また外車なのでぶつけた際の部品取り寄せに時間がかかるのと日本車に比べてすべてが高いです。 車体は大きいのですが、後ろの荷物置きの一部が固定されているので、沢山載せたいときに思うように載せれず苦戦しました。
新車で購入はなかなか高額の車ですが、10年落ちということでかなり安く主人が購入し、街中でもあまり見かけない車種なので、私はとても気に入っています。 ただ幼児を載せて運転しているのですが、扉がそこそこ重いのと、スライド扉ではないので、買い物時は少し苦戦します。 お子さんのおられない方は不自由なく快適なクルマだと思います。 我が家は右ハンドルタイプですが、指示器を出すのが日本車と反対なので最初の頃は少し慣れが必要だと思います。
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投稿日2017年5月19日
マサユキさん（東京都）
ポルシェ
カイエン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/9～2010/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路を飛ばしても楽に速い移動が可能ですし、車高が高いので視界がよく気分的にも優越感に浸れます。外観からも想像がつく通り室内空間も広々しており、ゆったりとくつろぐことが可能です。
走りがよく、車重もそこそこあるだけにお世辞にも燃費がよいとはいえません。バックでの車庫入れの際にはバックカメラが欲しくなるところではあります。
男なら誰しもが一度は憧れるであろうポルシェを買うということ、そんな長年の夢を現実のものにしてくれた一台です。妻も運転するので右ハンドル、維持費の安い3.2L、黒で走行距離7万kmまでという条件にこだわってしばらく探していたのですが、3か月でようやく巡り会えました。乗り味は想像していた通りの最新型高級SUVそのもので、どんなシーンでもぴったりとくるものでした。高速道路を飛ばしても楽に速い移動が可能ですし、ホテルに女性をエスコートしても絵になります。車高が高いので視界がよく気分的にも優越感に浸れます。ポルシェというブランド力もすさまじく、友人知人や女性受けが素晴らしいです。ここまでオールマイティに優れた車がこのような価格で手に入るのは、やはり日本が中古車先進国と言えるからではないでしょうか。 走りがよく、車重もそこそこあるだけにお世辞にも燃費がよいとはいえません。一般道の走行時には約6km/L程度で、高速道路では流石はドイツ車ということでしょうか9km/L程度まで伸びます。スポーツモードに入れて走行するとさらにそれぞれの道路で2km/L程度燃費が悪くなることがわかりました。燃料タンクが100L近くあるせいで、燃料を満タンまで入れて走るよりも、常に減った状態にしておいた方が燃費がいいような気がします。混雑などの他の要因の方が圧倒的に影響が大きいためもしかしたら気のせいかも知れないです。 カイエンも初登場から10年以上が経過し、マイナーチェンジまで含めると最新では3世代目となりました。とは、いうものの初代が最新にそれほどまでに見劣りするかというとそうでもないと個人的には思っています。性能面や快適性をみても大きくは変更されておらず、初代を今安価で買うのは新車価格を考えれば非常にお得だと感じています。 サイズについては、長さ4800×車幅1950×高さ1700mmとかなり大柄ではありますが、かろうじて新しめの機械式駐車場にも入るサイズではあります。少しでも古い機械だと、横幅か2200kg以上ある車重が災いしてNGとなることがあります。さずがにこれくらいのサイズあると取り回しには少々気を使いますが、小回りが比較的聞くのでそれほどまでに神経質になる必要がなく、慣れれば困ることもないかと思います。ただし、バックでの車庫入れの際にはバックカメラが欲しくなるところではあります。外観からも想像がつく通り室内空間も広々しており、ゆったりとくつろぐことが可能です。
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投稿日2015年9月25日
ぐらいさん（三重県）
ポルシェ
カイエン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2002/9～2010/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2003/6～ |
| 燃費 | 8km/L |
ターボは速くて、ＳＵＶにしては、 エアサスがきいていて レクサスみたいに、 のり心地が良い！
なし！
1600万前後の カイエンのターボが、 200万前後で買える時代なのですね！ 楽しい！幸せです！(^ ^)
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投稿日2014年12月21日
よしさん（愛知県）
ポルシェ
カイエン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/9～2010/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/12～ |
| 燃費 | 8km/L |
とにかくカッコいい、サイコーの車です。 ずっと乗り続けたい。
燃費が少し、、、
乗りやすく、大変良い
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投稿日2014年2月5日
ボボさん（愛知県）
ポルシェ
カイエン
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/9～2010/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても加速感がよく、乗り心地も最高でした。室内も広く乗っていても快適です。
大きいので狭い道や車庫入れなどはしにくかったです。
やはり乗っているだけで満足できる車だと思いました。
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投稿日2013年3月25日
リュウさん（岐阜県）
ポルシェ
カイエン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/9～2010/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スピードも出るし安定感もあるのでSUVの中では乗りやすい分類に入ると思います。
荷室が思ったよりも狭い印象です。 後部座席が広いのでそのためだと思われます。
スポーツタイプとターボタイプがありますが、ターボタイプはパワーが格段に違います。 ただ、高いです。
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投稿日2013年3月11日
モントレーさん（群馬県）
ポルシェ
カイエン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/9～2010/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティさもあり、高級感もある。ハンドリングも良く、運転しやすいクルマだと思います。
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
維持費は結構掛かるかもしれないが、好きならあまり気にならないと思います。
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投稿日2013年2月19日
まりもり６９さん（秋田県）
ポルシェ
カイエン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/9～2010/2 |
| グレード | ターボS ティプトロニックS 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ＳＵＶの中でもトップクラスと言えるデザインの良さと、怒涛の加速を可能にするターボエンジンが最大の魅力です。乗り心地はそれほど良いとは思いませんが、この速さを持つ車で足が柔らかいと、その魅力は半減してしまいます。
2ｔオーバーと車重と、ビッグパワーを持つ特殊な車です。何を求めてこの車を選ぶのか、それによてっては全てが短所にもなりますし、逆に長所にもなると思います。
スポーツカーの代名詞とも言えるポルシェですが、カイエンはスポーツカーの雰囲気を持ったＧＴ的なＳＵＶです。やはり2ｔを超す車重が、軽快感を落としていると感じます。しかし速すぎる事には変わりなく、怒涛の加速とそれを止めるブレーキなど、基本性能はポルシェそのものです。
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投稿日2013年2月18日
１１さん（兵庫県）
ポルシェ
カイエン
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/9～2010/2 |
| グレード | S ティプトロニックS 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広くて、すごくいいとおもいます。乗りやすかったですし、いすがきもちよかった
とくにありませんが、部品が高いところかな。
おすすめで加速が強くて広いところ。乗りやすい
投稿日2013年2月17日
まーくんさん（北海道）
ポルシェ
カイエン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/9～2010/2 |
| グレード | 3.6 ティプトロニックS 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
Ｖ６ですが、かなり速かったです。ターボは恐ろしいくらい速いと聞きますが、３．６も全然素晴らしいエンジンだと思います。ブレーキも車重を感じさせないシットリタッチで良かったです。
個人的にはないです。
トゥアレグと共通シャシーだそうですが、エンジンはさすがポルシェ、乗った感じはスポーツカーです。
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