セリカの口コミ・クチコミ・評価・評判｜カマスさん

良かった点

見た目はめちゃくちゃかっこいいです。いろんな人に90年代頭の車とは思えない、かっこいいとは言われますし、自分もそこは自慢点です。

またこの手のクーペにしてはめちゃくちゃ荷室が広くて荷物は乗ります。
タイヤ4本は余裕で乗るレベルには広いです。さらに短距離短時間(30分未満)であれば4人乗せて走れます。(5名フル乗車は絶対無理)
3人乗車であればそこそこ長い時間でも乗せれました。足元がクーペにしては広く、身長180cmの自分だと後ろの席はさすがにきついですが、160cm台の人であれば頭もつかずそこそこ快適に乗れるそうです。
また純正の足回りでは乗り心地が固いとかはなく、スポーティクーペとしては快適な部類です。
あと30年前の純正オーディオにしてはスピーカーの音質が良いのもいい点だと思います。

気になった点

遅い。とにかく遅い。腐ってもスポーツエンジンの3S-GEだから期待していましたが、低回転は当然にしても高回転まで回しても加速感はあまりないです。
エンジンサウンドは素晴らしいものはありますが、車重のわりにパワーがなさすぎるように感じます。
また、頭もリトラクタブルライトのせいか、前が重いのでコーナーではめちゃくちゃつまらないです。
峠では加速しない上に曲がらないので全くスポーティに走ることができず面白くないです。
街乗りや高速道路では流れをリードできる程度には走れるし、合流加速も怖いと感じることは
あまりないですが、峠は死ぬほどつまらないし疲れるだけなので行きたくないですw
自分は峠流すのが好きだったのですが、この車になってからつまらないのでほとんど峠に行ってないし、箱根ではステップワゴンにちぎられました()

あと燃費も悪い上にオイル食いが酷いです。都内街乗りリッター8キロ、ほぼ高速だけで12キロ、高速と街乗りミックスで10キロと古い車だということを差し引いてもNA2000ccとしては期待外れとしか言いようがないです。
オイル食いに関しては、先日最終オイル交換からおよそ6500kmのタイミングでオイル交換しましたが、ほとんどオイルが残ってなかったそうです。
多少5000kmからオーバーしていた点は当方も悪かったとは思いますが、それにしてもオイルが減りすぎなのが気になります。
他の方の個体もそうなのか、自分のが何かトラブルを抱えているのかは分からないですが、オイル交換はNA車でも3000km交換で考えた方がよさそうです。

総評

見た目はとてもいいし、スポーツ走行に少しも期待せず街乗りしかしないという人ならこの車は向いてるとは思いますが、この車のMTを求める人はきっとそんなことを求める人はいないと思います。

少しでもスポーティに走りたいと思うなら、まだ安いFRセダンなアルテッツァや現代的なよく曲がるFFであるスイスポあたりのが向いてると思います。
どうしてもセリカがいいなら最終型セリカやこの型でなら高いけどGT-FOURを買った方が幸せになれると思います。

自分みたいに見た目と3S-GEエンジンの響きに騙されて買って後悔することがないことを祈っています。
最近高いからローンで買うと手放せないですし、そもそもローン組んでまで買う価値はあまりない車ですw

参考までに口コミ主はこれまで、MR-S、レガシィBE5、ミニクーパーS、ミラジーノにのっています。
現代のFF車やホンダや軽のFF車のようにFF車でもなんだかんだ楽しいやろのノリで乗るのは本当におすすめしないです。

特徴

• 室内広
• 乗心地
• 荷室広