もんきちさん(兵庫県)
投稿日: 2021年3月26日
2点
妻が子供を授かり初めて購入した車です。
荷室が広く、2段式のラゲッジ床を下げればハンドルを畳めるタイプのベビーカーなら縦に積むことが出来ます。
ラゲッジルーム内のスペアタイヤが載るスペースに工具や道具等が載せられ十分過ぎる積載能力があります。
車内も座面が高いので乗り降りは比較的楽にこなせますし、車内高が結構あるので180cm弱の私でも頭上の余裕がありました。
パドルシフトやオートクルーズがあり装備もそこそこ良い。
後部座席足元の床がフラットなため長物が載せられる点も評価が高いと思います。
まず出足が非常にモッサリしています。
スロットルコントローラーを付けて対処していましたが、ノーマルの状態だと高速道路の加速時等にアクセルを結構踏み込まなくては加速しません。
加速したらしたでとても大きなエンジン音が車内に篭ります。
防音性能は非常に低くボディーがペラペラなため雨音や他車の音が非常にうるさい。
床、ルーフ、ドア等考えられる場所全てにデッドニングを施しましたが、それでギリギリ我慢できる程度の静粛性です。
後部座席が非常に狭く、チャイルドシートを取り付けると運転席は非常に前寄りになるため成人男性はかなり窮屈な運転姿勢を強いられることになります。
荷室容量を多少削ってでも後部座席の位置をもう少しリア寄りに出来なかったものか。
アクセルレスポンスが非常に悪い割にはとても悪い燃費。
子供が小学生になる頃までは乗るつもりでしたが、とても我慢できるものではなく3年での乗換えとなりました。
コンパクトカーの部類では車内容量は大きい。
しかしそれ以外に褒められる点が見当たらない。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。