231件
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1993/5~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかく馬力があり、坂道も余裕でのぼってくれます。 内装も思っていた以上に高級感があります。 走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。
燃費があまり良くは無く、デザインが少し古い感じがします。 走行性能が高いので、スピードが出てしまいます。
パワーがとてもあり、走行が安定しておりますので、 運転していてもストレスは無く楽しいです。 室内も十便なスペースがあります。
投稿日:2013年2月12日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 1993/5~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
安定した上質な走りと加速感は素晴らしいと思いました。
燃費があまり良くないですし維持費もそれなりにかかります。
走り、加速感、デザインは本当に素晴らしいと思います。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1993/5~2002/8 | グレード | 3.0 RZ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速が良く乗り心地も素晴らしい。 快適な乗り心地!加速性能はもちろん走行時の安定性、静音性にも優れている。
カタログデ-タに比べ燃費が良くない、またエンジン音が大きい。 狭い駐車場には苦労。
デザインが気に入るのであれば買って後悔はしないと思う。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1993/5~2002/8 | グレード | 3.0 RZ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーツタイプなので、加速は抜群に良いです。運転性もバッチリです。
荷物を載せるようにつくられていないので、買い物には苦労しそうですね。
走って遊ぶにはとても良いと思いますが、実用性はないですね!趣味では良いと思います。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1993/5~2002/8 | グレード | 3.0 GZ エアロトップ |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジンが高性能で、加速力やパワーが十分あります。
フロント部分が長めなので、慣れないと運転しにくいです。
デザインがカッコ良くて、走行性能も高い良い車です。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1993/5~2002/8 | グレード | 3.0 GZ |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | 7km/L |
ハンドルを握るのが楽しくなる、感覚にダイレクトな構造と造り。
常時利用が前提では、実燃費が厳しい数値ではあった。
これぞスポーツカーとして、かつての憧れの車種でした。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1993/5~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
卓越したデザインだと思います。テールランプも個人的には大好きです。
経済面はどうしようもないですが、しょうがないので割り切りましょう。
トヨタが誇るスポーツカーの代表格。煽られることもありますが、乗っていて非常に楽しいです。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1986/2~1993/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ドノーマルでもちょっと踏み込めば、すぐにおしりがクルクル回ろうとします。ドノーマルでもちょっと踏み込めば、180㌔なんざすぐにでてノッキングします。
一番はブレーキ!!こいつはかなり使えません。普通に乗っていても頼りないです。スープラの巨体にしてはブレーキ性能が足りません。下手すれば掘られそうなのはしょっちゅうです
古さを感じないいつまでも飽きないルックス!!(娘に『パパってあんな車に乗ってたの?』と友達に言われ恥ずかしがっています
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1993/5~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジンの性能がとても良く加速、伸び共に抜群。
スポーツカーにしては若干見た目が地味で派手さがない。
馬力のあるエンジン性能を楽しめる車です。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:1
モデル | 1993/5~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
早い、いや速い。 次元の違う世界を見せてやると言われ先輩の車に乗せてもらった 走り屋の車、怖いぐらい加速がすごい 車に乗ってGを感じさせてもらったのはこの車が初めて
その人が速く走るために改造していたからかもしれないが スポーツカーだけあって仲が狭い シートが固い でも速い、つか、怖い
大学時代のバイト先の千葉に住んでる先輩の車 走り屋さんだったらしく、皮グルーブつけて スープラ運転してる姿は、 女だったら惚れていったかも やっぱスポーツカーはかっこいいです
17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ
操る楽しさを備えたトヨタの最高峰GTカー
日本初の装備を多数採用したスポーツクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。