GSハイブリッド 300h Fスポーツの中古車・中古車情報

レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ(全国)の中古車

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支払総額

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年式

走行距離

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  • セダン

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360°画像付 オンライン相談可 車両品質評価書付 販売店保証

レクサス

GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車/記録簿8枚/サンルーフ/黒本革/BSM

★レクサス専門店★2015から東京オートサロン連続出展カスタム出展★全国屈指のレクサス専門店★同展示場にGS.IS.CT.SC総計100台以上を在庫完備しており同時観覧可能!

支払総額

279.9 万円

車両本体価格

273.0 万円

Aプラン
318.8万円
Bプラン
301.9万円
年式
2016(H28)
走行距離
11.3万km
車検
2025(R07)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

千葉県

野田市

CSオートディーラー千葉柏インター店 GS/GSHV/IS/ISHV/CT/SC/中古車専門店

レクサスの整備に自信あり!GS/IS/CT/SC/の各車種専門の整備士が在中しております!

クチコミ評価:4.8点(441件)

カーセンサーアフター保証取扱店

保証の種類を表示しています

360°画像付 オンライン相談可 販売店保証

レクサス

GSハイブリッド 300h Fスポーツ 3眼LED 黒革シート BSM ソナー スペアキー

支払総額

313.5 万円

車両本体価格

309.8 万円

Aプラン
320万円
Bプラン
321.9万円

カーセンサーアフター保証がA/Bプランに付いています

通常
ローン価格

月々41,200

年式
2017(H29)
走行距離
7.7万km
車検
2026(R08)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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京都府

京都市西京区

クチコミ評価:5点(13件)

カーセンサーアフター保証取扱店

お探しの車種でリースできるクルマ

GSハイブリッド

レクサス

GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車 後期型 黒本…
月額:
14.30万円

24ヵ月リースの場合)

GSハイブリッド

レクサス

GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車 後期型 サ…
月額:
3.82万円

24ヵ月リースの場合)

GSハイブリッド

レクサス

GSハイブリッド 450h 禁煙車 純正HDDナビ レーダー…
月額:
7.18万円

24ヵ月リースの場合)

GSハイブリッド

レクサス

GSハイブリッド 300h 禁煙車 後期型 純正SDナビ …
月額:
11.51万円

24ヵ月リースの場合)

NEW 12/13

  • セダン

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360°画像付 オンライン相談可 販売店保証

レクサス

GSハイブリッド 300h Fスポーツ 赤革 3眼LED Pバックドア 純正19AW BSM

全国納車可能です。陸送費用等、お気軽にお問い合わせ下さい。東名阪蟹江ICより北へ5分!三井住友海上代理店!メールでの対応可能。お気軽にお問い合わせ下さい

支払総額

359 万円

車両本体価格

349.0 万円

Aプラン
381万円
Bプラン
365.5万円

カーセンサーアフター保証がBプランに付いています

通常
ローン価格

月々29,100

年式
2016(H28)
走行距離
7.3万km
車検
2025(R07)年05月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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愛知県

津島市

Case(ケース) 本店

Feel Good Driving

クチコミ評価:5点(166件)

カーセンサーアフター保証取扱店

Case(ケース) 本店
  • セダン

保証の種類を表示しています

オンライン相談可 販売店保証

レクサス

GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車 後期型 サンルーフ 黒本革シート

定休日なし全天候対応(雨・夜間)照明付きのカーポート設置しております☆

支払総額

319.9 万円

車両本体価格

308.9 万円

Aプラン
323.8万円
Bプラン
326.8万円

通常
ローン価格

月々42,800

年式
2016(H28)
走行距離
6.9万km
車検
2025(R07)年08月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

保証の種類を表示しています

レクサス

GSハイブリッド 300h Fスポーツ 外FRエアロ外20AWローダウンマフラー

支払総額

353 万円

車両本体価格

335.0 万円

Aプラン
354.1万円

通常
ローン価格

月々41,200

年式
2017(H29)
走行距離
6.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアCVT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

保証の種類を表示しています

販売店保証

レクサス

GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期三眼LEDヘッド黒本革エアシート 禁煙車

支払総額

298 万円

車両本体価格

288.0 万円

Aプラン
305.5万円
Bプラン
298.5万円

通常
ローン価格

月々38,800

年式
2016(H28)
走行距離
9.5万km
車検
2025(R07)年11月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアCVT

後で「お気に入り画面」
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お探しの車種でリースできるクルマ

  • セダン
カーセンサーリース オンライン相談可

レクサス

GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車 後期型 黒本革 TRDエアロ 純正ナビ

定休日なし全天候対応(雨・夜間)照明付きのカーポート設置しております☆

月額(24ヵ月リースの場合)

14 .30 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2017 (H29)
走行距離
8.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

  • セダン
  • 真珠白
カーセンサーリース オンライン相談可

レクサス

GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車 後期型 サンルーフ 黒本革 ETC

定休日なし全天候対応(雨・夜間)照明付きのカーポート設置しております☆

月額(24ヵ月リースの場合)

3 .82 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2008 (H20)
走行距離
9.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。


GSハイブリッドに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 最高

    総合評価

    5

    2020/01/17投稿

    凄く良い出会いとなりました。次もここで車を買いたい。

    とりとんさん(大阪府)

    レクサス GSハイブリッド

  • ラグジュアリーでクール

    総合評価

    5

    2013/03/31投稿

    総合的に言うと、ラグジュアリー、クールでゴージャスな高級車。買い替えを検討していますが車自体に信頼もあるので間違いないと思います。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

  • レクサス GSハイブリッド

    総合評価

    5

    2013/03/27投稿

    レクサスといえば、高級なイメージもありかっこいい。その点では最高だと言えるだろう。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

評価の低いレビュー・評判

  • GSハイブリッド

    総合評価

    3

    2013/02/20投稿

    この車が非常に素晴らしい車だということはもちろん認めます。  ただ、期待値が高かっただけに、あれっと思う点も多く、最後まで違和感は消えませんでした。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

  • ハイブリッドシナジードライブ

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    友人が中古で購入。700万円だったGSハイブリッドも今では200万円台。燃費や装備を考えるとかなりオトクか。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

  • 直線は速い

    総合評価

    2

    2018/11/29投稿

    LEXUSブランドに魅力を感じ、安くて、速い車が欲しい方、確かにコレは速いです。 6気筒も全く官能的な気持ち良さはありません。燃費や保険、修理の維持費が高くつきます。 そして、シャシ性能が低い為、曲がりません。(ここが一番ダメかな) 安く買って気持ちよくロングドライブで運転を楽しみたいと考えた私には向いてませんでした。 スポーツカーは嫌だけど、加速を求める方に向いているとは思います。 二年半乗りました。 油脂類、アライメント、タイヤに結構出してメンテしたところ、かなり印象は変わりました。 ランフラから普通の40/18、インチダウンの50/17と替えていきましたが、どう考えても225/50/17のが良いです。 よい意味で期待していたトヨタの乗り味になりました。わだちの取られもかなり気にならなくなりました。ロングドライブ向きになりました! ただこの車、重量配分のせいか、回生ブレーキのせいか、前に荷重しにくいです。ブレーキ残して、ってのがうまくできません。フロントが食ってくれない感じですね。 初期性能を取り戻すのにお金をかけてやればかなり気持ち良く乗れると思います。 モーター無しの3.5も乗りましたが、あっちのがハンドリングはよいかと。 早いのはモーター付きが圧勝でした。

    たけさん(愛知県)

    レクサス GSハイブリッド

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トルセンLSDオプション設定車を設定

トルセンLSDが、GS350の2WDとGS300h、GS300の全車にオプション設定された。トラクション性能が確保され、コーナー立ち上がりなどで加速性能が向上。減速時の安定性確保や悪路、雪道での優れた操縦安定性が実現されている。また、GS200tの名称がGS300に変更された(2017.8)

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