スマホ用ページを見る
スカイラインGT-R(奈良市)の中古車・中古車情報
日産 スカイラインGT-R（奈良県・奈良市）の中古車
12台
12台
- クーペ
- 銀銀
日産
スカイラインGT-R 2.6 4WD 走行四千km後期ワンオーナ記録簿BBS
ワンオーナーの後期R32 GT-R入庫致しました！綺麗な一台です！後期モデル ワンオーナー BBSアルミホイール NISMOメーター交換記録有り フロントNISMOエアロ 記録簿
- 年式
- 1994(H06)
- 走行距離
- 交換車0.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2600CC
- ミッション
- フロア5MT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- クーペ
- 深銀Ｍ
日産
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 1オーナオプションフォグランプHKSマフラ
奈良日産中古車！奈良・大阪・京都・兵庫・和歌山・滋賀！その他全国対応可能ワンオーナーオプションフォグランプ純正カーステレオＨＫＳマフラー純正フロアマットプラスチックバイザー
- 年式
- 1994(H06)
- 走行距離
- 3.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2600CC
- ミッション
- フロア5MT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- クーペ
- 黒Ｍ
日産
スカイラインGT-R 2.6 4WD ノーマル車保証書記録簿付純正16インチAW
実走3万ｋｍ台、ブラック色のノーマル車が入庫致しました。ノーマル車・純正１６インチAW・純正大型スポイラー・実走行３万キロ台・保証書・記録簿付
- 年式
- 1993(H05)
- 走行距離
- 3.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2600CC
- ミッション
- フロア5MT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- クーペ
- 銀
日産
スカイラインGT-R 2.6 Mスペック 4WD ユーザー買取車本革シートシートヒーター
ユーザー買取車のMスペックが入ってまいりました！ユーザー買取車・本革シート・シートヒータ・純正AW・記録簿多数・NISMOクラッチディスク、カバー
- 年式
- 2002(H14)
- 走行距離
- 5.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2600CC
- ミッション
- フロア6MT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- クーペ
- 深銀Ｍ
日産
スカイラインGT-R 2.6 Mスペック 4WD
- 年式
- 2002(H14)
- 走行距離
- 3.8万km
- 車検
- 2025(R07)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2600CC
- ミッション
- フロア6MT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- クーペ
- 黒
日産
スカイラインGT-R 2.6 Mスペック 4WD BBSアルミホイールHKSマフラー
ノーマルサス、ノーマルホイール有りのスカイラインＧＴ－Ｒが入庫しました。ＢＢＳアルミホイールＨＫＳマフラー ケンウッドナビスピーカーＥＴＣ本革ＧＴ－Ｒ専用シート
- 年式
- 2002(H14)
- 走行距離
- 交換車4.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2600CC
- ミッション
- フロア6MT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- クーペ
- 黒
日産
スカイラインGT-R 2.6 4WD ワンオーナー純正18インチアルミホイール
ワンオーナー車のスカイラインGT-R入庫致しました！ワンオーナー 純正18インチアルミホイール 純正リアスポイラー ＨＩＤヘッドライト
- 年式
- 2001(H13)
- 走行距離
- 5.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2600CC
- ミッション
- フロア6MT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- クーペ
- 青
日産
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD ベイサイドブルガナドールフルチタンマフラ
人気のベイサイドブルーV-SPECIIの入庫です
- 年式
- 2001(H13)
- 走行距離
- 3.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2600CC
- ミッション
- フロア6MT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- クーペ
- 白
日産
スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ナビフルセグTV純正アルミホイールETC
低走行距離のスカイラインGT-Rが入庫しました。ナビ フルセグTV オートエアコン ＥＴＣ バックビューモニター ＭＴ車 純正アルミホイール
- 年式
- 1999(H11)
- 走行距離
- 2.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2600CC
- ミッション
- フロア6MT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- クーペ
- 青
日産
スカイラインGT-R 2.6 4WD 1オーナー純正アルミホイールリアウィング
実走行３００キロ台のスカイラインGT-Rが入庫しました。ワンオーナーベイサイドブルー
- 年式
- 1999(H11)
- 走行距離
- 301km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2600CC
- ミッション
- フロア6MT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- クーペ
- 灰真珠
日産
スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 1オナ記録簿保・取説完トラストマフラー
ワンオーナー車GT-R Vスペック入庫致しました。ワンオーナ・記録簿・保証書・取説・弊社グループのトラストマフラー・キーレス
- 年式
- 1995(H07)
- 走行距離
- 1.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2600CC
- ミッション
- フロア5MT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- クーペ
- 真珠
日産
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD N1仕様限定車専用エンジン・メタルタービン
スカイラインGT-R３４ VスペックIIニュルが入庫しました。キセノンフロントスポイラーカーボン製エンジンフードVスペックII専用ハードチューニングサスペンション
- 年式
- 2002(H14)
- 走行距離
- 0.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2600CC
- ミッション
- フロア6MT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
スカイラインGT-Rに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2021/02/21投稿
歴代のGT-Rもそうですが、GT-R神話って改造ありきの話です。 素体が良いってだけで、GT-Rだから速いというのは間違いです。 ノーマルだとチューニングしてある格下のクルマに余裕で負ける。 走りの性能・スタイリング・音すべてにおいて最高なので昨今の中古車価格の上昇は止む無しです。
ばさらさん（青森県）
日産 スカイラインGT-R
-
総合評価
5点
2017/09/15投稿
今考えると車にとって良い時代に生まれたのだと思います。スカイラインGT RはグループAのレースでも大活躍をし連勝記録を伸ばしました。わたし自身もただこの車に乗りたいだけで目的地を定めず走りまわった記憶があります。いろいろな車に乗り換えても、なかなかこんな気持ちにさせてくれる車には出会えません。やっぱり凄い車だったのだなぁと思います。
松田優作さん（大阪府）
日産 スカイラインGT-R
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2013/03/25投稿
好き嫌いが分かれる車です。普段使いもできますが普通に発進した場合の車のもっさり感は気になるかもしれません。はっきり言ってそういう場合は軽自動車よりも遅いです。 実際にその感覚が我慢出来ない友人は半年で他に乗り換えました。
ゲストさん
日産 スカイラインGT-R
-
総合評価
3点
2013/02/14投稿
日常での運行を含めた「スポーツカー」としては 正直オススメは出来ません。 日常を忘れるための「ツーリングカー」としては これ以上の車はちょっと見ない。 間違ってもR32系列と比べてはいけません。 方向性が違うモノを同じ土俵で戦わせるのは あまりにもムリがあるというものです。 R33系列が持つ最大の武器は直進安定性。 高速道路や湾岸線を気分良く走るのがイチバン面白い。 間違っても首都高環状線で目を三角にして RX-7等と勝負してはいけないと思います。
ゲストさん
日産 スカイラインGT-R
スカイラインGT-Rの関連情報
スカイラインGT-Rの最新モデル情報
内外装を変更
最大のトピックはVスペックに変わって登場したVスペックII で量産車初となるカーボンボンネットの採用だ。そのほか標準モデルへの大径リアブレーキの採用、内外装ではターンシグナルのホワイト化やシートクロスの変更など細かな改良が施された。（2000.8）
スカイラインGT-Rについての最新記事
メーカー車名選択
メーカーをまたいで複数選択が可能です。(最大10件まで)
モデル・グレード選択
複数選択が可能です。(最大10件まで)
モデル・グレードを選択してください
0/10件選択中
スカイラインGT-R(12)
地域選択
複数選択が可能です。(最大10件まで)
地域を選択してください
市区町村選択
複数選択が可能です。(最大10件まで)
市区町村を選択してください
1/10件選択中
