現代のバンデンプラス

総合評価

5点

2022/04/14投稿

前期最終モデルブルーマイカ（希少色）屋根付き車庫保管低走行（2万キロ）ジャガード内装ナビ非装着（貴重）修復・補修歴無しディーラー整備完全フルオリジナルでプレーンにも程があるモデルにこだわりすぎて、十数年間探し続けても見つけることができなかったプログレ。そんなレアモデルが工場出荷時のタイヤを装着した状態という信じられないオマケ付きで現れたので購入。

ｍｕｑｕａｎさん（大阪府）

トヨタプログレ
三河の育ちの良いお坊ちゃん。

総合評価

5点

2021/06/13投稿

流行を追うことに疲れた方へ。個人が享受できる「本質的に良いクルマ」を追求した一つの完成形がプログレであると私自身は考えます。

少し昔のセダン好き。さん（埼玉県）

トヨタプログレ
静かで柔らかな乗り味、これぞ高級車

総合評価

5点

2020/01/19投稿

見た目と高速走行安定性と維持費等の問題が大丈夫なら、非常に良い車です。特に柔らかい乗り心地と遮音性の高さはこれぞ高級車と呼べるプログレの特徴です。トヨタにはもう一度プログレ（のようなコンセプトでも）作ってもらいたいものです。取説の一ページ目にチーフエンジニアの魂を込めたプログレへの思いを読んで嬉しい気持ちになりました。作り手の顔や気持ちが見える車、トヨタさんに期待します。

ノン太さん（東京都）

トヨタプログレ

評価の低いレビュー・評判

高級感がある

総合評価

3点

2013/03/08投稿

親のクルマをよく乗る上での感想です。私が国産車を見る際に基準にするのがプログレなのですが、今の国産車に他に言いと思えるクルマがありません。(なので9年11万キロも…) 走行性能だけ、形だけならもっと良いクルマはあるかもしれませんが、未だに普段の足として一台だけで乗るのであれば、非常に満足度が高いクルマです。知人にもプログレに乗っている人がいますが、気に入っていて他に買い換たいクルマもないので乗り潰すつもりと言うことで… プログレの魅力は長く乗れば乗るほど良さがわかると思います。

ゲストさん

トヨタプログレ
保守的すぎるのがマイナス。

総合評価

3点

2013/03/29投稿

いい車なのだが地味な印象は否めない。走りには安定感があり申し分ないだけにもっと思い切ったデザインでもよかったような気がする。

ゲストさん

トヨタプログレ
小さな高級車。

総合評価

3点

2013/03/10投稿

メルセデスベンツＣクラスの対抗車として、小さな高級車という高い志しを掲げて登場しました。鎌倉や京都では売れていたらしいのでこのコンセプトでＦＭＣして欲しかった。父も残念に思っていたようです。

ゲストさん

トヨタプログレ

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DVDナビ＆NAVI・AI-SHIFTを標準化

全車にDVDナビ付き電動ポップアップ式EMV（音声ガイド付きバッグガイドモニター＆ブラインドコーナーモニター付き）と、NAVI・AI-SHIFT（除く4WD)を標準装備した。(2005.12)

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