アルファードの口コミ・クチコミ・評価・評判｜セリなずなさん

良かった点

2400CCながら2t近い巨体を秀逸なＣＶＴで軽々と引っ張る頼もしさ。
車体の大きさをそれほど感じさせないドラポジと見晴らしの良さからくる疲労感のなさと乗り心地の良さ。
シートサイズがほどよく、180cmの伸長でも十分に対応。
メーター類が見やすく高級感がある。
CVTの躾の良さから低回転維持のそこそこの静粛性。
エクステリアの迫力と塗装の良さから感じる高級感。
２列目キャプテンシートのできの良さ。痒いところに手が届く装備の良さ。
電動パワステになりステアリングインフォメーションが前型よりきちんとしている。

気になった点

イプサムより劣る内装のプラスチック質感（ラクティスクラスのブラックパネル）は大幅なコストダウンを感じさせ、
てもオーバー400万円クラスとは思えない残念さ（ＭＣで前型のソフトパネルを復活させてほしい）
フロアの遮音材のコストダウンか、前型よりエンジン音とロードノイズが大きくなった。
プラスチックパネルのきしみ音。異常に高いメーカーオプションナビゲーション。

総評

新車購入の参考に試乗したが、インテリアの質感が大幅に低下したことで、購入意欲を大幅に削がれてしまった。
これまでトヨタはＭＣできちんと質感アップを実現し、各部の剛性アップや寄せられて不満点をきちんととらえて改良してきた。
プライスと質感が合致しなければ満足感は得られないことを十分にわかっているだろう。

特徴

• ハンドリング
• 乗心地
• 荷室広