GT-R 3.8 ブラックエディション 4WDの中古車・中古車情報

日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD(全国)の中古車

メーカー
車名

モデル・
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市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

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ミッション


4

4

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • クーペ
  • 真珠

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オンライン相談可

日産

GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD ニスモリセッティング RECARO BOSEサウンド

GTR入庫です!掲載延長しました!お早めに!ニスモリセッティング イノテック 純正レカロ BOSEサウンド

支払総額

1258 万円

車両本体価格

1248.0 万円

年式
2017(H29)
走行距離
3.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3800CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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大阪府

八尾市

ユーポス 25号 八尾店

12/28~1/4まで定休日となります。1/5より通常営業となります。

クチコミ評価:5点(2件)

カーセンサーアフター保証取扱店

ユーポス 25号 八尾店

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日産

GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD ニスモスポーツリセッティング

支払総額

1090.4 万円

車両本体価格

1080.0 万円

年式
2016(H28)
走行距離
3.6万km
車検
2025(R07)年06月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3800CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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東京都

江戸川区

クチコミ評価:-

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販売店保証

日産

GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 1オーナー BOSE RECARO ドラレコ

支払総額

1213.6 万円

車両本体価格

1198.0 万円

通常
ローン価格

月々111,100

年式
2016(H28)
走行距離
3.3万km
車検
2025(R07)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3800CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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日産

GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD GT800搭載/LBボディキット

支払総額

1650 万円

車両本体価格

1598.0 万円

年式
2016(H28)
走行距離
1.8万km
車検
2025(R07)年04月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3800CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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北海道

札幌市北区

クチコミ評価:-


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GT-Rに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • ひかり

    総合評価

    5

    2014/03/07投稿

    とても良いです(*≧艸≦)

    ゲストさん

    日産 GT-R

  • こんな僕の元にもとに現れてくれてありがとう、これからもよろ。

    総合評価

    5

    2014/03/05投稿

    この車を買うことによって僕の人生が大きく変わってしまったと言っても過言ではないでしょうか。とても素晴らしい良き日だと思いました。

    ゲストさん

    日産 GT-R

  • 最高

    総合評価

    5

    2014/02/04投稿

    なかなかいい

    ゲストさん

    日産 GT-R

評価の低いレビュー・評判

  • 目立つがエンジン音はイマイチ。

    総合評価

    3

    2021/04/11投稿

    エンジンの擬似音のキャンセルが出来ないので、どんなに良いエンジン音がしようが擬似音なのか判別できず、ノリノリな気分になれない。こんな擬似音が室内のスピーカーから流れているなんて知りたくなかった。

    せいさん(長崎県)

    日産 GT-R

  • 筋肉バカ

    総合評価

    3

    2018/02/17投稿

    F・ランボ等イタリア車好きの人間が、ちょっと試しに乗ってみましたが1年2000キロ?程度で買ったトコに手放しました。09モデル辺りは足が硬く首都高速の段差で首が痛く&気持ち悪くなりました(14年以降は柔らかく乗り易くなったらしい)。デートカーみたいな使い方は無理です。またイタリア車より確実にモテません、オタク扱いされます。ストレス発散にサーキットで遅い車をブチ抜くには良いと思います。一般道では直ぐ免許無くなります。以上正直に書きました。

    スーパーカー好きが浮気して乗ってみましたさん(埼玉県)

    日産 GT-R

  • 白い戦士GT-R

    総合評価

    3

    2013/02/15投稿

    街中で走ってるとみんなが見てくれてるくらいかっこいいです。

    ゲストさん

    日産 GT-R

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2024年モデルを導入

2024年モデルでは、さらに高次元の車両トータルバランスが追求された。フロントバンパーとリアバンパー、リアウイングに空力性能を向上させる新たなデザインを採用。空気抵抗を増やさず、ダウンフォースの増加が図られた。また、走行時の不要ノイズと振動を低減する新車外騒音規制対応の新構造マフラーが新たに採用されている。(2023.4)

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