インサイト 1999年9月~2006年6月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ホンダ インサイト

1999年9月~2006年6月生産モデル

総合評価

3.7

  • デザイン:3.4
  • 走行性:3.6
  • 居住性:3.1
  • 運転しやすさ:3.7
  • 積載性:2.9
  • 維持費:3.5

最新モデルの総合評価4.0

クチコミ件数 36件 | クーペランキング161

新車時価格220.5〜228.9万円

中古車平均価格64.6万円

最高水準の燃費を誇るハイブリッドクーペ

高効率パワーユニット&空力特性追求&ボディ軽量化という3つの技術をテーマに開発された2シータークーペのハイブリッド車。パワーユニットは1Lの直3リーンバーンエンジンに薄型DCブラシレスモーターを組み合わせるハイブリッドシステム。あくまでもエンジンがメインでモーターはサブとして使う。ミッションは5MT/CVT。軽量化のためアルミを用いたボディはクーペスタイルを採用。軽量化したアルミホイールを履き、5MT車は35km/Lの好燃費をマーク。前席エアバッグやABS&ブレーキアシストは標準装備される。(1999.9)

基本スペック

全長
3.94m

全高
1.36m

全幅
1.7m

最高出力 70ps
燃費(10.15モード) 32.0~36.0km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 995cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

  • 2004年10月~2006年6月生産モデル

    中古車平均価格84.8万円

    燃費性能がさらに向上

    空力特性の向上を図ったアンダーカバーを装着し、システム全体の改良も行った。5MT車の燃費が36.0km/Lの世界最高水準となった。(2004.10)

    • 1.0

      新車時価格(税込) 220.5万円

    • 1.0

      新車時価格(税込) 228.9万円

  • 2003年11月~2004年9月生産モデル

    中古車平均価格34.8万円

    イモビライザーを標準化

    盗難防止に効果のあるイモビライザーを標準化。さらに電波式キーレスエントリー装着や新色のボディカラーを追加するとともに、インテリアカラーがチタンに変更された。(2003.11)

    • 1.0

      新車時価格(税抜) 210万円

    • 1.0

      新車時価格(税抜) 218万円

  • 1999年9月~2003年10月生産モデル

    中古車平均価格60.8万円

    最高水準の燃費を誇るハイブリッドクーペ

    高効率パワーユニット&空力特性追求&ボディ軽量化という3つの技術をテーマに開発された2シータークーペのハイブリッド車。パワーユニットは1Lの直3リーンバーンエンジンに薄型DCブラシレスモーターを組み合わせるハイブリッドシステム。あくまでもエンジンがメインでモーターはサブとして使う。ミッションは5MT/CVT。軽量化のためアルミを用いたボディはクーペスタイルを採用。軽量化したアルミホイールを履き、5MT車は35km/Lの好燃費をマーク。前席エアバッグやABS&ブレーキアシストは標準装備される。(1999.9)

    • 1.0

      新車時価格(税抜) 210万円

    • 1.0

      新車時価格(税抜) 218万円

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数36

デザイン

3.4

走行性

3.6

居住性

3.1

運転のしやすさ

3.7

積載性

2.9

維持費

3.5

インサイトの評価平均
現行のクーペの評価平均

いい

総合評価

3

いい

投稿日:2014/03/06

投稿者:たろーさん

大好き。

総合評価

5

愛車なので好きです。(笑)

投稿日:2014/02/23

投稿者:あいたそさん

よし

総合評価

3

乗ってもいいかな

投稿日:2014/02/22

投稿者:ひたろさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2018年12月~生産中

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

中古平均価格218万円

2009年2月~2014年3月生産モデル

ホンダならではの技術が投入された世界基準のエコカー

中古平均価格33万円

1999年9月~2006年6月生産モデル
初代

1999年9月~2006年6月生産モデル

最高水準の燃費を誇るハイブリッドクーペ

中古平均価格64.6万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。