今はトラッキンさん(福島県)
投稿日: 2013年2月7日
4点
免許を取って初めて買った車。子供の頃ケンメリを見て以来スカイラインが好きになりR32が出た時一目惚れして中古で購入。内外装共とてもカッコ良く歴代スカイラインのなかでもトップクラスだと思う、また足回りも良く走るのが楽しい車だしRBエンジンの音は国産車の中では一番好きな音です。
R32はパワーウィンドーに問題があり普通に使用するだけでガラスにキズが付くのと燃費の悪さ、それに4ドア車の後部座席の狭さなど
当初黒か紺の2ドアを買う予定が予算の都合でシルバーの4ドア、しかもAT車を買ってしまったのが悔やまれる。ATでも走りが楽しい車だったがMTならもっと楽しかっただろうと思うと残念。
やはり車は妥協する物じゃないと学ばせてもらった一台。
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ハイブリッドスポーツとして登場
走りに磨きをかけ、伝統復活をかけたスポーティセダン
シリーズ初となるV型エンジンを搭載
走りと居住性を両立させた最後の直6スカイライン
ボディを大型化して居住性を確保
高い走行性能を目指しボディを切り詰めた
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。