シースルーさん(北海道)
投稿日: 2023年6月21日
1点
当時は他の280馬力の車両よりリセールはよかった。
先ず見た目が地味。
全然速そうに見えない。
当時は低グレードとの金額差が2倍ぐらい違うのに素人では見分けがつかない。
今の35のようにスカイラインではなく独立させた名前にしてほしかったし、もっとスーパーカーのような速そうなデザインにしてほしかった。
32、33と乗り継いで、当時はそれなりに速く満足していたが、今となってはただの鉄屑だね。
今は35の後期に乗っているが、スカイラインの速さなんて赤子同然。
軽々しく速いとか言わない方がいい。
一生懸命昔の武勇伝を話す年寄りみたいに見えるから。
改造しないと今の4ドアスカイラインに煽られる車のどこに価値があるのか理解不能。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント:9件
32も33も35も欲しかったけど買えなかったんですね。頑張って買えるようになりましょうよ。
まる子さん
そもそも35と第二世代を比べてる自体がお門違い。当たり前過ぎて笑えるけどノーマルで35と比べてスペックで劣るに決まってる。今の車と何十年も前の車を比較して何になるんだ?単純に値段も新車価格でも差があるのに遅いだの言ってもそりゃそうでしょとしか言えない。だが当時としてはレースで負けなしの記録を築いたのは事実やし以前のぶっちぎりの記録からは今の35はgtでの記録では見劣りする。本当に35が時代相応に速いのならもっと連勝記録を築けて当然やと思うけど。今第二世代を購入してる方はそこら辺を理解してスペックだけでは無い他の有り余る魅力に惹かれて購入してるのでは?君みたいにペラペラな理由で購入してないかと笑そもそもgtrを所有してる事すら嘘やと思うがね。たとえ所有してたとしても間違いなく車に乗せられてるんやろね。赤子はgtrではなく君だと思うよ。もっとgtrを上手く扱えるようになってからコメントしてくれ素人目の意見は聞いてないからさー。私は歴代全てのgtrは等しく素晴らしいと認めているぜ。
あー知識無いんだねさん
別に速さで乗りたい訳ではないからね。
自分としては35はカッコいいとはおもわないし。
人それぞれ価値観は違うから余計なこと言わない方がいいよ!
赤い彗星さん
自分も32、34、34と乗り継いだけど
今は正直骨董品レベル
武勇伝語るおじいちゃんの車って感じ
当時はライトチューンで敵無しだったけど時代が変わったね
万三郎さん
ライトチューンで敵無しって高速道路?ゼロヨン?それとも高速道路?w
ドアンダー出るR32のライトチューンで敵無しとか恥ずかしっw
R乗りは大半が乗せられてる人だからしゃーないか。当時は峠の下りで16シビックにあおられて泣きそうになってる32、33Rいたもんねー。そーいう人には32も初代Rの価値も理解できないんだろね。で35の価値も忘れて10年後は電気車かHV乗って純レシ機自体をたたいてそー
下り狼さん
車を速く走らせないと亡くなってしまう人がここには複数いるみたいだけどハイスペック求めるなら32買うなよ!?約束な!
35なんて見た目は論外そのもので、そもそもそのスペックを普段のどこに使うんだよって思う
スピード狂やサーキットの民なら35とか買ってりゃいいんじゃないかな?サーキットは速けりゃなんでもいいもんね
速さ求めてんならノーマルの32は買うべきじゃないことなんて勿論わかってんだよね?というか同じ土俵に上げてる時点でお察しなんだけどね
複数人に向けて言いたいんだけど現代に32を保有している人間はお前らと違ってカッコ良さとロマンを求めてんだよ
字面見ての判断になるけど、ここで速さ語ってるやつら 車持ってなさそう(笑)
阿保、お門違いも大概になさってください、
三十二さん
当時をご存知ないのかな?
ベースグレードとニュルでも100万程度しか価格差がないことを。
オーナーさん
まぁ人それぞれのかっこよさとかがあるんだよそして速さを求めたいんだったら35買えばいいしロマンとかを求めたいんだったら32,33,34とか旧車に乗ればいいんじゃない
ozahsunさん
言われているように何十年も前の車
湾岸ミッドナイト首都高SPLで書かれている
2000ccのシビックタイプRにも勝てない
でも夢はある
35よりある
35がマニュアル7速ならよかった
32.33.34と同じぐらい夢があるのはFDぐらい
WRXのクーペが欲しい
柿右衛門さん