Muchachoさん(兵庫県)
投稿日: 2013年2月9日
2点
外観の洒落た雰囲気は日本車にはないもので、それだけで手元に置いておきたいと思ってしまうほどです。
パワートレインの味は前作207とあまり変わっていないのが残念で、4段ATの意図しない反応が相変わらず発生していました。
ハンドルの上から見るメーター類の位置が低過ぎて、運転ポジションがうまく取れず、困ってしまいました。
ガラスルーフを備えるモデルは、後席の頭上空間が狭くなりますので、購入前には注意が必要です。
206で日本市場で人気が出たプジョーは、208でまた女性の視線を奪っていきそうです。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:7
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作
プジョーの方向性を示す基幹モデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。