S70 1997年2月～2000年12月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.72m 全高 1.42m 全幅 1.76m	最高出力	140～240ps
	燃費(10.15モード)	7.7～9.0km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF
	排気量	2318～2434cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

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  1999年7月～2000年12月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  新NAエンジンとミッションを搭載

  燃焼効率を高めた自然吸気の新エンジンと新開発の自己学習機能つき5ATとの組み合わせにより、ドライビング特性や静粛性、燃費の改善が図られた。また、むち打ち症対策安全シート「WHIPS]が全グレードに標準装備され、安全性により一層磨きがかかった。(1999.7)

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  • 2.4

    新車時価格（税抜） 390万円

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  1998年9月～1999年6月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  側突時の衝撃を軽減するサイドエアバッグ導入

  前身の850シリーズから採用されているサイドエアバッグ「SIPS]を改良に加え新デザインとし、側面衝突時の頭部保護能力を強化した。また、ラグジュアリー／ダイナミック／エクスクルーシブという3タイプのパッケージオプションもラインアップされた。(1998.9)

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  • 2.5

    新車時価格（税抜） 390万円

  • クラシック

    新車時価格（税抜） 460万円

  • クラシック

    新車時価格（税抜） 460万円

• 

  1997年8月～1998年8月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  オプションパッケージ2種類を設定

  モデルの呼称システムが統一、一新(一部07モデルから)され、サルーン(セダン)モデルは“S”ラインと呼ばれるようになった。またダイナミック／ラグジュアリーという2タイプのオプションパッケージが用意された。(1997.8)

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  • 2.5

    新車時価格（税抜） 390万円

  • 2.5 20V

    新車時価格（税抜） 460万円

  • 2.5 20V

    新車時価格（税抜） 460万円

  • 2.5T

    新車時価格（税抜） 510万円

  • 2.5T

    新車時価格（税抜） 510万円

  • T-5

    新車時価格（税抜） 550万円

  • T-5

    新車時価格（税抜） 550万円

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  1997年2月～1997年7月生産モデル

  中古車平均価格54.8万円

  大ヒットモデルの影響を色濃く残すミディアムセダン

  大ヒットした850セダンの後継モデル。S70へと名称変更されたのは、850シリーズがビッグマイナーチェンジを迎えた97年からである。サイドのグリーンハウスが広いスタイルなためカクカクとした印象が強いが、実は均整の取れた、スポーティといえるスタイリッシュさを備えている。同じNAエンジンで最大出力と最大トルクの異なる2.5L直5エンジンを搭載した、2.5、2.5 20Vと、2.3Lにハイプレッシャーターボを組み合わせた240psを発生するT-5の3グレード構成。T-5は、エンジンの性能にあわせ、サスペンションもスポーティな仕様に変更されている。(1997.2)

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  • 2.5

    新車時価格（税抜） 390万円

  • 2.5 20V

    新車時価格（税抜） 460万円

  • 2.5 20V

    新車時価格（税抜） 460万円

  • 2.5T

    新車時価格（税抜） 510万円

  • 2.5T

    新車時価格（税抜） 510万円

  • T-5

    新車時価格（税抜） 540万円

  • T-5

    新車時価格（税抜） 550万円

  • T-5

    新車時価格（税抜） 550万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

2.5

支払総額69.8万円

走行距離9.8万km

モデル一覧

初代

1997年2月～2000年12月生産モデル

大ヒットモデルの影響を色濃く残すミディアムセダン

中古平均価格54.8万円