458イタリア F1 DCTの中古車・中古車情報

フェラーリ 458イタリア F1 DCT(全国)の中古車

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フェラーリ

458イタリア F1 DCT 正規ディーラー車Fリフター20鍛造AW

支払総額

3207.5 万円

車両本体価格

3180.0 万円

年式
2011(H23)
走行距離
0.8万km
車検
2026(R08)年11月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
4500CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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東京都

世田谷区

クチコミ評価:-

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フェラーリ

458イタリア F1 DCT ローダウン

支払総額

2650 万円

車両本体価格

2600.0 万円

年式
2010(H22)
走行距離
2.7万km
車検
2025(R07)年12月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
4500CC
ミッション
コラム7AT

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458イタリアに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • セクシー

    総合評価

    5

    2014/01/18投稿

    本当に素晴らしい。 生涯で一度は乗ってみたかった。 是非皆さんにもおすすめしたい。 高いですが。 それだけの価値はあります。

    ゲストさん

    フェラーリ 458イタリア

  • イタリア

    総合評価

    5

    2013/03/29投稿

    軽量なボディにパワフルなエンジンで走行性能は非常に高い。

    ゲストさん

    フェラーリ 458イタリア

  • 非日常♪

    総合評価

    5

    2017/06/03投稿

    持ってよし、乗ってよし、眺めてよしの三拍子揃った車。主観ですが、488GTBも出ましたがV8フェラーリの最高傑作だと自分は思います。所有しただけでもモチベーションが上がり満足感に浸れます。是非、皆様にも味わって欲しいです。

    かすちゃんさん(青森県)

    フェラーリ 458イタリア

評価の低いレビュー・評判

  • 先進的

    総合評価

    3

    2013/02/17投稿

    不満が無いほどの素晴らしいマシンだと思います 荒々しさに欠ける

    ゲストさん

    フェラーリ 458イタリア

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V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)

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