インサイト(宝塚市)の中古車・中古車情報

ホンダ インサイト(兵庫県・宝塚市)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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2

2

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • セダン
  • 白真珠

保証の種類を表示しています

360°画像付 車両品質評価書付 ディーラー保証

ホンダ

インサイト 1.5 EX 2年保証 ワンオーナー レザーシート 純正コネクトナビ リアカメラ 前後ドラレコ 地デジ 渋滞追従機能付きアダプティブクルーズコントロール Bluetooth シートヒーター 障害物センサー 減速セレクター

当社新車拠点の下取で良質なEXレザーシートのワンオーナー車が入荷しました新車から半年毎の点車検を全てディーラーで実施済。走行も少なく内外装共に奇麗なお勧めの1台です。

支払総額

260.8 万円

車両本体価格

249.8 万円

残価
ローン価格

月々18,400

年式
2022(R04)
走行距離
2.3万km
車検
2027(R09)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロアCVT

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兵庫県

宝塚市

ホンダカーズ兵庫 宝塚中央店(Honda認定中古車取扱店)

ホンダ新車ディーラーですが当社の総在庫1,500台以上からお取り寄せ出来ます♪

クチコミ評価:-

ホンダカーズ兵庫 宝塚中央店(Honda認定中古車取扱店)
  • セダン

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360°画像付 車両品質評価書付 ディーラー保証

ホンダ

インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

当社の下取りでインサイトのワンオーナー車が入荷しました。GathersMナビ Rカメラ ETC 前後ドラレコ Bluetoothオーディオ装備

支払総額

214.6 万円

車両本体価格

199.8 万円

Aプラン
223.8万円
Bプラン
230.6万円

残価
ローン価格

月々18,200

年式
2021(R03)
走行距離
6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロアCVT

後で「お気に入り画面」
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オンライン相談可 車両品質評価書付

ホンダ

インサイト 1.5 LX メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・クルーズコントロール・衝突回避軽減・シートヒーター・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・インサイト

オリックスU-car福岡古賀店保証も充実しております!!

月額(60ヵ月リースの場合)

6 .08 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2021 (R03)
走行距離
5.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
その他AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

福岡県

古賀市

オリックスU-car福岡古賀店

☆★オリックスU-car福岡古賀店です★☆

オリックスU-car福岡古賀店

インサイトに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 実燃費最強マシ~ン

    総合評価

    5

    2013/03/26投稿

    これに勝る実燃費カーは、これから出て来るVWのXL1-Diesel-Hybridくらいでしょう。40リッター入るタンクを満タンにすると、1300キロ以上の航続距離が得られます。 財布にも環境にも優しい素晴らしい車です。ほぼ100点満点なり~(^^♪

    ゲストさん

    ホンダ インサイト

  • 満足

    総合評価

    5

    2013/03/23投稿

    十分満足できます。燃費など気になる点を挙げればきりがありません。でも、とても運転しやすく、気にいっています。

    ゲストさん

    ホンダ インサイト

  • カッコいいエコ車

    総合評価

    5

    2013/03/21投稿

    流線型を意識した洗練されたデザインは、すべての人を魅了するのではないでしょうか?

    ゲストさん

    ホンダ インサイト

評価の低いレビュー・評判

  • 維持費が安め、自動車税は1.3Lエンジン分で済む。

    総合評価

    3

    2025/08/19投稿

    ホンダ インサイト 2009年式 Gグレードの良いところ 1. 燃費性能が高い • JC08モードでリッター約26〜30km(実燃費は18〜22km/L前後)。 • 当時としてはトップクラスの低燃費で、ガソリン代を大きく節約できます。 2. 価格がリーズナブル • 同時期のトヨタ「プリウス」より安く、新車価格は約189万円から。 • 中古市場でもお手頃価格で出回っているので、ハイブリッド入門車として人気がありました。 3. スタイリッシュなデザイン • 空力を重視したクーペ風のフォルム。 • ベースグレードでも外観は十分スポーティに見えます。 4. ホンダらしい走り • IMA(インテグレーテッド・モーター・アシスト)方式により、モーターが加速をサポート。 • 車体も比較的軽量なので、街乗りではキビキビ走ります。

    天使の花さん(栃木県)

    ホンダ インサイト

  • プリウスというハイブリッド牙城に真っ向から立ち向かった勇者

    総合評価

    3

    2017/09/03投稿

    プリウスがモデルチェンジした後でも、旧モデルを法外な値段設定をしなければ、長い期間人気が維持出来ていたかと思うと、やっぱり残念でなりません。 そのような販売環境を除外して考えるた場合、5ナンバーのハイブリッドで1300ccという税金面を考えると、とても売れたのがよく分かります。 これから車を所有したいと思う人には、ハイブリッドバッテリーの心配があるでしょうが(これは、このクルマに限らず)、保証のしっかりした販売店で購入すれば、安くカーライフが始められる、良いクルマかと思います。 何より5ナンバーでハッチバックのクルマは少ないですからね。 フィットクラスよりも多くの荷物が積めますし。

    しじみさん(島根県)

    ホンダ インサイト

  • プリウスと比べないで(笑)

    総合評価

    3

    2013/05/13投稿

    決して悪いクルマではなかったです。 同じハイブリットでもプリウスと比べるのは筋違い! システムが全く別物ですから、その辺りを理解して買えば問題ないハズです!!

    ゲストさん

    ホンダ インサイト

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インサイトの最新モデル情報

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)

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