ロードスター(栃木県)の中古車・中古車情報

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マツダ ロードスター(栃木県)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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9

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本体価格

支払総額

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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車両品質評価書付 ディーラー保証

マツダ

ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ノーマル・ナビ・ETC

車両本体価格

234.8 万円

支払総額

250.3 万円

Aプラン
255.7万円
Bプラン
253.8万円
年式
2015(H27)
走行距離
3.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア6MT

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販売店保証

マツダ

ロードスター 1.6 SP 純正ハードTOP エアロ BOSE 車検整備付

車両本体価格

46.9 万円

支払総額

70.3 万円

Aプラン
71.3万円
Bプラン
73.3万円
年式
2004(H16)
走行距離
11.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1600CC
ミッション
フロア4AT

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マツダ

ロードスター 1.5 S レザーパッケージ メモリーナビ/車線逸脱防止支援システム

納車は最短7日でOK♪待たずにすぐ乗れます!鈑金工場併設!任意保険もお任せあれ! BIG安心サポート加入でオイル交換無料!安心のカーライフをご提案。ご来店お待ちしております!

車両本体価格

199.9 万円

支払総額

---万円

年式
2015(H27)
走行距離
3.4万km
車検
2022(R04)年05月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1500CC
ミッション
フロア6AT

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栃木県

足利市

ビッグモーター 足利店

TV・ラジオCMでおなじみ♪買取台数5年連続日本一のビッグモーター

ビッグモーター 足利店

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マツダ

ロードスター 2.0 RS ETC 純正アルミ 純正オーディオ マット

車両本体価格

98.0 万円

支払総額

---万円

年式
2005(H17)
走行距離
8.2万km
車検
2022(R04)年06月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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マツダ

ロードスター 1.8 Jリミテッド II 800台限定車 社外AW 社外足回り

車両本体価格

189.8 万円

支払総額

---万円

年式
1994(H06)
走行距離
10.8万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1800CC
ミッション
フロア5MT

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マツダ

ロードスター 1.8 Sスペシャル 純正BBSホイール ナルデイステア

車両本体価格

198.0 万円

支払総額

---万円

年式
1994(H06)
走行距離
12万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1800CC
ミッション
フロア5MT

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販売店保証

マツダ

ロードスター RF 2.0 S ハードトップオープンカー 6MT

車両本体価格

285.4 万円

支払総額

303.4 万円

Aプラン
307.7万円
Bプラン
309.5万円
年式
2017(H29)
走行距離
0.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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販売店保証

マツダ

ロードスター 2.0 RHT 

車両本体価格

88.0 万円

支払総額

99 万円

年式
2006(H18)
走行距離
5.6万km
車検
2024(R06)年04月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6AT

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栃木県

下都賀郡

クチコミ評価:-

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マツダ

ロードスター 1.6 Mパッケージ 

車両本体価格

80.3 万円

支払総額

---万円

年式
2000(H12)
走行距離
6.4万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1590CC
ミッション
その他AT

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栃木県

小山市

クチコミ評価:-


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絶品オープン

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5

オープンカーの魅力はこのロードスターが教えてくれました。後にいろいろなオープンカーにも試乗しましたが初代マツダロードスターに勝てるようなモデルは私には見つけることができませんでした。今でも程度の良い…

楽しいクルマの本質を理解するためのクルマ

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5

贅沢したければ他にいくらでも選択肢はある けれど、この車にしかないものを感じたければ乗ってみよう 私はこの車に乗っていて幸せだ 今日も楽しくて笑いが止まらない

趣味全振りの車

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総合評価

5

安価で運転しやすいのでMT入門に最適の車です

ロードスターの最新モデル情報

キネマティックポスチャーコントロールを採用

「人馬一体」の走りをさらに高める車両姿勢安定化制御技術「キネマティックポスチャーコントロール(KPC)」を採用。これにより、ハイスピードのコーナリングにおいてもより一体感があり、より安定した旋回姿勢を実現している。また、ボディカラーに「プラチナクォーツメタリック」が追加設定されている。(2021.12)

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