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FRPフロントフェンダー・エアロミラー・17AW・社外ヘットライトHKSマフラー・フルタップ車高調・ブリッツブローOFF・前置きインタークーラー・FRPボンネット
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ユーザー買取車!GCG G25 550フルタービンキット LINK ECU BOSCH電スロORCクラッチ 社外LSD KTS車高調 WISTERIAナックル 風間オート 25mm延長ロアアームその他改造多数!
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H10 シルビア K’s 入庫しました!!GReddyアルミラジエーター BLITZ前置きインタークーラー Defi追加メーター 社外マフラー オーディオ
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佐賀県
鳥栖市
スポーツカーは随時100台近く展示!
カーセンサーアフター保証取扱店
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とても綺麗な14後期K’Sターボマニュアルが入荷しました。お探しの方必見!内外装共に綺麗ですので是非一度ご覧頂きたいです。お好きなパーツの取り付け等お気軽にお申し付け下さい。
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クチコミ件数399件
5ナンバーサイズへダウンサイジング
先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
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