スープラ(1993年05月~1994年07月)の中古車・中古車情報

トヨタ スープラ 1993年05月~1994年07月(全国)の中古車

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本体価格

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走行距離

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車検

修復歴

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トヨタ

スープラ 3.0 GZ エアロトップ TRD3000GTFullBODYKit 逆輸入 デモカー

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1995(H07)
走行距離
不明
車検
車検整備別
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備別
排気量
3000CC
ミッション
フロア4AT

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岡山県

倉敷市

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

トヨタ

スープラ 3.0 SZ ノーマル・BBSアルミ

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1994(H06)
走行距離
3.7万km
車検
車検整備別
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備別
排気量
3000CC
ミッション
フロア5MT

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トヨタ

スープラ 3.0 GZ エアロトップ シザーズドア ワイドボディー

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1993(H05)
走行距離
12.2万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
フロア4AT

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神奈川県

相模原市中央区

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

販売店保証

トヨタ

スープラ 3.0 GZ TWINTURBO VellsideFullBodyKit

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1993(H05)
走行距離
不明
車検
車検整備別
修復歴
なし
保証
無(有償あり)
整備
法定整備別
排気量
3000CC
ミッション
フロア4AT

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岡山県

倉敷市

クチコミ評価:-

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販売店保証

トヨタ

スープラ 3.0 SZ ワイドボディー

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支払総額

500 万円

車両本体価格

495.0 万円

Aプラン
501万円
Bプラン
501.5万円
年式
1993(H05)
走行距離
13万km
車検
2025(R07)年04月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
3000CC
ミッション
フロア4AT

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北海道

小樽市

SYSカンパニー

格安車を提供できますように努力しております。全道各地納車にお伺い致します!

SYSカンパニー
  • クーペ

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トヨタ

スープラ 3.0 SZ ヴェイルサイド4509GTR PL-X F20・R22

☆☆ヴェイルサイドコンプリートカー☆☆ カロッツェリアサイバーナビプレミア4509GTRコンプリート PL-X・フロント20・リア22AW R8用ヘッドライト R8GT用テール

支払総額

700 万円

車両本体価格

690.0 万円

Aプラン
704万円
Bプラン
708万円
年式
1993(H05)
走行距離
10.9万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
フロア4AT

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愛知県

名古屋市天白区

ヴェイルサイド名古屋

ヴェイルサイド名古屋はヴェイルサイドの正規ディーラーです!

ヴェイルサイド名古屋
  • クーペ

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トヨタ

スープラ 3.0 RZ 希 少ワンオーナーゲトラク6速MT TwinTurbo

12月のスペシャル プライス★~12月31日迄のお買得プライス表示!!★オートローン特別期間限定金利1.9%~★最長120回OK

支払総額

1400 万円

車両本体価格

1390.4 万円

年式
1993(H05)
走行距離
7.6万km
車検
2026(R08)年09月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3000CC
ミッション
フロア6MT

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神奈川県

横浜市都筑区

DESTINO 横浜本社ショールーム

高品質な輸入車をリーズナブルな価格設定に挑戦いたしております!

クチコミ評価:4.5点(25件)

カーセンサーアフター保証取扱店

DESTINO 横浜本社ショールーム

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スープラに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • スポーツカーとはこうあるべき

    総合評価

    5

    2021/09/07投稿

    写真は左の80スープラが長年連れ添った相棒。GRスープラとのツーショット。とにかく、かっこよくて楽しくて愛着がとっても沸く車。できればずーっと乗り続けたい気持ちもあったが、排気周りやその他交換部品、低燃費等による出費がかさみ、泣きながら手放した。最初に乗った車だったが、14年半苦楽を共にしてきた。間違いなく歴史に残る名車。

    アルパカーノさん(宮城県)

    トヨタ スープラ

  • ワンダフル!

    総合評価

    5

    2020/05/30投稿

    2枚ドアのクーペが大好物で国産ではR34GT-R 、Z32を乗り継いだNISMO党でしたが、GRスープラは勝るとも劣らないエモーショナルな車ですね。

    greenrocketさん(神奈川県)

    トヨタ スープラ

  • 世界に誇れる日本の侍スポーツカー!

    総合評価

    5

    2019/10/22投稿

    基本的に困る事はありません、私はこの車に出逢えて本当に良かったと思います。80スープラが欲しい方は、自分の気持ちに素直になって是非とも自分の車として所有して欲しいです。 自分からアクションを起こさないと好きな車には乗れません、車達は皆さんに乗って貰う事を、バンドルを握ってくれるのを心待ちしています。皆さんにとって車が人生を華やかにしてくれるキッカケとなりますように。

    すらぷーさん(千葉県)

    トヨタ スープラ

評価の低いレビュー・評判

  • 走り屋向けです

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    今は少し安くなってきてるので、走りを目指す方にはお買い得になってます。

    ゲストさん

    トヨタ スープラ

  • スペシャリティカー

    総合評価

    3

    2013/03/21投稿

    スポーツカーというよりはスペシャリティ色が強い。走りはそこそこ。

    ゲストさん

    トヨタ スープラ

  • トヨタ一のスポーツカー

    総合評価

    3

    2013/02/14投稿

    デザイン、それからエンジン音が最高です!!家族を乗せて出かけるのには向いていませんが、ドライブには最適です!!

    ゲストさん

    トヨタ スープラ

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スープラの最新モデル情報

RZグレードに6速マニュアルモデル新設定

全グレードのサスペンション、シャシー制御を見直し、操舵フィーリングと限界域でのコントロール性を向上させた。RZグレードに6速マニュアルモデル新設定し、新デザインの19インチホイールが採用された。新しい外装色を3色追加し、RZグレードにタンカラーの内装を選べるメーカーオプションを新設定した。またJBLプレミアムサウンドシステムの音質向上も実施されている。(2022.10)

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