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オッティの口コミ・クチコミ・評価・評判|pas848さん

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日産
オッティ

グレード 660 RX FOUR 4WD
モデル 2006/10~2013/6 燃費 13km/L
所有者 家族のクルマ 所有期間 2010/6~2015/5

総合評価:3

デザイン:2|走行性:2|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • カジュアル

随所にやっぱり三菱だなぁ~と感じる部分も多いですね

投稿日

良かった点

トルクがありますって感じの、力強いエンジンフィーリング。
キックダウンをあまりしない、スムーズなATのフィーリング。
シンプルでカッコ良いボディデザイン。
今時の軽の中では、軽さを感じるボディ。
安心な油圧式パワーステアリング。

しっかり踏み込んでコントロール出来るブレーキ。

気になった点

視認性も悪く、フードも大きすぎなセンターメーター。
手元にあるATのインジケーターが、何故か?メーターの一番左に小さくあること。手元の操作を、メーターの一番遠くを見ながら出来ますか?(苦笑)
D→3→2しか無いAT。何故Lを設けなかったのか?
下り坂やサーキットで、Lが無いことがどれだけ辛いか!

パワーウィンドウの操作を運転席からするとき、全席の窓の上げ下げを運転席の窓同様にオートウィンドウで操作出来てしまうこと。これはハッキリ言って危険ですよ。

リアバンパーを軽くぶつけただけでも、スタビブラケット等にダメージが逝ってしまい、高くつきそうな構造。

高すぎる車高。この瞬間が三菱って感じ(苦笑)

小さい燃料タンク。あと10リッター程は欲しいです。

総評

三菱が真剣に、一生懸命作ったクルマなんだなぁと思いましたし、基本的には凄く良く出来たクルマだと思います。

良い素材がいっぱいあるのに、活かしきれてない、何だコレ?何でこうなの?が多いですね(笑)
太すぎるAピラーは、真っ先に改善すべきですね。
夜の下り坂で右コーナーの逆バンク・・・こんな状況では、路面が見えないですから。

でも、今時の他メーカーのクルマに比べたら、大きすぎないデザイン、力強さ、軽快感、がとても良くてお勧め出来るクルマです!

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