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プジョー 307ブレーク 2002年8月~2006年4月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

307ブレーク2002年8月~2006年4月生産モデル

307ブレーク
2002年8月~2006年4月生産モデル

総合評価:4.0

 クチコミ数: 2

デザイン:3.5|走行性:3.5|居住性:4.0|積載性:4.5|運転のしやすさ:4.0|維持費:3.0

 

新車時価格: 245万円  
中古車相場: -

中古車掲載台数: -
掲載されている販売店数: -

2 件ヒット  1~2件を表示
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徐々に好きになるクルマでした。

投稿日2017年9月2日

NoPhoto

エーゲ碧さん(東京都)

プジョー
307ブレーク

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 2002/8~2006/4
グレード スタイル
所有者 自分のクルマ
所有期間 2004/12~2017/8
燃費 9km/L

良かった点

外見からは想像できないくらい積載能力があります。引越しでも大活躍してくれましたし、IKE●で家具を買っても常に持ち帰りしてました。天井が高くて後席を倒せば自転車も楽に積めて室内空間も広く快適でした。エーゲブルーのボディカラーもフランス車っぽくて気に入ってました。購入当時はドアロックすると自動でサイドミラーが格納されたり、リモコンを長押しすると窓が全て閉まる機能は目新しく、実用的で便利でした。

気になった点

乗り心地はとてもネコ脚とは呼べず、バタバタしてイマイチでした。車重に対してアンダーパワーで加速も燃費もイマイチでした。8年過ぎた頃から1速から2速へシフトアップする時のショックがかなり大きくなり最終的に買い替えることにしました。またルーフレールの数センチ分でタワーパーキングの車高制限に引っかかることが多く、駐車場を選びました。また内装がチープでした。

総評

最初はコンパクトなクルマが欲しくて206SWをディーラーに見に行ったのですが、307スタイルブレークを206SWと同じ価格くらいまで値引きしてもらえたので利便性を考えて307に決めました。特別欲しかったクルマではなかったのですが、徐々に気に入りはじめて、飽きのこないデザインと相まって13年近く乗ることができました。パワーウィンドウからの異音、ウィンカーが自動で戻る際に行き過ぎて逆のウィンカーが点滅したり、ウォッシャー液が漏れたり、グローブボックスの取っ手が壊れたり、夏になると暑さでラジオが壊れたり、細かな不具合は色々経験しましたが、大きな故障はなく、かなり気に入ってました。エアコンも日本製だったため故障せずよく利きました。買って良かったです。

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開放感

投稿日2013年3月22日

開放感

もやそんさん(神奈川県)

プジョー
307ブレーク

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 押し出しが強い
モデル 2002/8~2006/4
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい

気になった点

シックな雰囲気でおとなしめなデザインを好んでいる人にとっては不満が残るかも

総評

シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている

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