ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WDの中古車・中古車情報

三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD(全国)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

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ミッション


7

7

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • セダン

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三菱

ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD 純正OP BBSアルミ/Bremboブレーキ/HID

ビルシュタインサスペンション/アルミ製ルーフ/MR専用ヘッドライト&テールキーレス/HID/CD/ETC/カーボンウイング/純正RECAROシート

支払総額

405.6 万円

車両本体価格

378.7 万円

Aプラン
408.6万円
Bプラン
413.6万円

通常
ローン価格

月々24,400

年式
2004(H16)
走行距離
8.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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兵庫県

伊丹市

Re:novate

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Re:novate

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三菱

ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD 社外マフラー/社外ナビ/フルセグ/BBS17AW

支払総額

458 万円

車両本体価格

448.0 万円

Aプラン
464.6万円
Bプラン
458.9万円

通常
ローン価格

月々145,400

年式
2004(H16)
走行距離
3.7万km
車検
2025(R07)年03月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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千葉県

千葉市稲毛区

クチコミ評価:4.9点(7件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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三菱

ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD 

純正レカロシート・ブレンボーブレーキ・SDナビ・フルセグTV・DVD再生

支払総額

266 万円

車両本体価格

248.0 万円

Aプラン
267万円
年式
2004(H16)
走行距離
23.7万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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香川県

三豊市

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販売店保証

三菱

ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD 

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2004(H16)
走行距離
8.5万km
車検
車検整備別
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備別
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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販売店保証

三菱

ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD 

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2004(H16)
走行距離
6.9万km
車検
車検整備別
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備別
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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三菱

ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD 

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2004(H16)
走行距離
1.4万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備別
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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静岡県

浜松市浜名区

クチコミ評価:-


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ランサーエボリューションに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • ランエボは相棒

    総合評価

    5

    2019/02/25投稿

    ランエボは21年乗り継いできましたが、もぅ離れられない充実した車です 走行性、安定性、カッコよさ、4G63エンジン音全てに関してランエボに間違いはないです

    ハルエボさん(群馬県)

    三菱 ランサーエボリューション

  • とても素敵な空間

    総合評価

    5

    2017/09/06投稿

    今までマイカー選びをする時に家族の意見を参考にしてきましたが、今回だけは自分の意見を優先して選びました。購入後10年以上乗るにはどうしたらよいか?家族が乗りやすい車を選ぶべきか?など、自問自答した結果、以前の車も家族が乗るからAT車にして!という事でエボワゴンはATにしましたが、後にも先にも家族が運転したのは、12年間で2回のみ…でしたので、次に購入する時には絶対三菱のMT車にするぞ~!と決めていました。(笑)

    ラブラドールレトリーバーのグレちゃんさん(千葉県)

    三菱 ランサーエボリューション

  • 家族も乗れて走れる車

    総合評価

    5

    2017/01/04投稿

    納車から1年が過ぎました。その上での良い点気になった点です。 走る方には最高と言っても過言のない車。 室内も結構広いし、これ以上の広さが欲しいならミニバンでしょうね。走る方にとっては広すぎではないかと思われます。 ちなみにかみさんも子供もこれに乗せてます(助手席はうちの娘が侵略しました)。家族も十分満足してますよ。

    YKさん(宮崎県)

    三菱 ランサーエボリューション

評価の低いレビュー・評判

  • ラリーカー

    総合評価

    3

    2013/03/22投稿

    WRCで活躍したクルマであり、いろいろなシチュエーションで安定した速さ。

    ゲストさん

    三菱 ランサーエボリューション

  • MTの面白さを教えてくれた車

    総合評価

    3

    2007/11/06投稿

    私の初代カー。全く車に興味が無かった私にMT車に乗る楽しさを教えてくれた車でした。低速域からの加速の伸びは凄まじく、峠では本当に怖いモノ無しでした。燃費が良くないケド、走りで元は取れてる感じ。またいつか乗りたい思い出深い車です

    ゲストさん

    三菱 ランサーエボリューション

  • 旧車に注目

    総合評価

    2

    2013/02/18投稿

    今の車のブームはエコブームであるが、昔の車がよかったという人も数多い、その代表が、ランエボやスカイラインなど高速車であるとおもう。このころの車はよかった。

    ゲストさん

    三菱 ランサーエボリューション

ランサーエボリューションの関連情報

ランサーエボリューションの最新モデル情報

各部のデザインが見直されている

ウインカー付ドアミラーが採用され、フロントドアのトリムにステッチが施されている。ボディカラーも見直され、コズミックブルーマイカがライトニングブルーマイカに変更されている(2014.7)

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