ちょうちんさん(東京都)
投稿日: 2017年9月13日
4点
燃費が良い。特に高速走行は良い(20km/L)。
しかし街乗りは15km/L止まりで、たいした事はない。13-CVや13Cより乗り心地は良い。
ワンランク上の、良く言えばドイツ車的な乗り心地である。デザインは最高です。
とにかく発進加速が遅い。軽より遅い。
燃費重視のためわざとそう言うふうにプログラムされているのだろうと思う。
まま発進加速に一番ガソリンを食うから。
そして発進加速の悪い事から気をそらせる・紛らわせるためにi-DMを装備してしているのではと、邪推してしまう。
またその上に、エンジンの音が機械的で(モーター的)で、自動車の音と言う感じからかけ離れている。
ここが一番残念な所です。車の楽しさを半減しています。改善を期待しています。
デザインは、プジョー206のパクリとも言われていますが、
そうでもなくて今見ても全く古さを感じさせない非常に優秀なデザインと思っています。
高速燃費は非常に良いのですが、街乗りはまあまああで過大な期待は禁物です。
おとなしくジェントルに走るのには適している車だと思いますが、
目的無くただ単に走ってストレスを発散させたり、走りを楽しむといった車からはかけ離れています。
ロードスターとは対極をなしてしまっているのが、マツダの車であるが故にとても残念です。
とりあえずマニュアル・シフトやパドル・シフトを追加し、エンジン音を変えて欲しいです。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:12
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ
世界をにらみ、コンパクトカーの原点に回帰した
3つの個性から選べるコンパクトカー
立体駐車場もラクラク入る実力派コンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。