RX-7(兵庫県)の中古車・中古車情報

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マツダ RX-7(兵庫県)の中古車

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ミッション


7

7

新着順

本体価格

支払総額

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

マツダ RX-7 タイプR バサーストR 最終モデル6型 BBS17AW HID

マツダ

RX-7 タイプR バサーストR 最終モデル6型 BBS17AW HID

クーペ

フロア5MT

法定整備付

保証付

車両本体価格

368.0 万円

支払総額

397.4 万円

Aプラン

410.4万円

Bプラン

410.6万円

保証の種類を表示しています

カーセンサー認定 販売店保証

年式

2001

(H13)

走行距離

4.9

万km

排気量

1300

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

なし

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マツダ RX-7 タイプRS 最終モデル 社外マフラー 純正17AW

マツダ

RX-7 タイプRS 最終モデル 社外マフラー 純正17AW

クーペ

フロア5MT

法定整備付

保証付

車両本体価格

328.0 万円

支払総額

351.8 万円

Aプラン

364.8万円

Bプラン

365万円

保証の種類を表示しています

カーセンサー認定 販売店保証

年式

2000

(H12)

走行距離

5.8

万km

排気量

1300

CC

車検有無

2019(H31)

年12月

修復歴

なし

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マツダ RX-7 タイプR バサースト 最終モデル 1オナ 圧縮測定済

マツダ

RX-7 タイプR バサースト 最終モデル 1オナ 圧縮測定済

クーペ

フロア5MT

法定整備付

保証付

車両本体価格

258.0 万円

支払総額

282.2 万円

Aプラン

295.2万円

Bプラン

295.4万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

2002

(H14)

走行距離

8.8

万km

排気量

1300

CC

車検有無

2019(H31)

年06月

修復歴

なし

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マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 車検32年9月

マツダ

RX-7 タイプRB Sパッケージ 車検32年9月

クーペ

フロア5MT

車両本体価格

129.0 万円

支払総額

139.8 万円

Aプラン

140.3万円

Bプラン

141.3万円

保証の種類を表示しています

年式

2000

(H12)

走行距離

14.9

万km

排気量

1300

CC

車検有無

2020(H32)

年09月

修復歴

なし

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兵庫県

神戸

クチコミ評価:-

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クーペ

フロア5MT

複数画像2 複数画像3 複数画像4

車両本体価格

138.0 万円

支払総額

150 万円

Aプラン

150.7万円

Bプラン

156.5万円

保証の種類を表示しています

年式

1999

(H11)

走行距離

14.8

万km

排気量

1300

CC

車検有無

車検整備無

修復歴

あり

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兵庫県

兵庫東部

朝日オートセンター 尼宝店

兵庫県尼崎市に【朝日オートセンター】の2号店として…

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マツダ RX-7 タイプRS 4型後期 キセノン ブリッツマフラー

マツダ

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クーペ

フロア5MT

法定整備付

保証付

車両本体価格

158.0 万円

支払総額

187.7 万円

Aプラン

200.7万円

Bプラン

200.9万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

1998

(H10)

走行距離

8.7

万km

排気量

1300

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

なし

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マツダ RX-7 タイプR バサーストR RE雨宮エアロ マフラー 追加メーター BBSAW

マツダ

RX-7 タイプR バサーストR RE雨宮エアロ マフラー 追加メーター BBSAW

純正車高調・HKSブローオフバルブ・エアクリ・マツダスピードシ…

クーペ

フロア5MT

保証付

複数画像2 複数画像3 複数画像4

車両本体価格

329.0 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

2001

(H13)

走行距離

7.2

万km

排気量

1300

CC

車検有無

車検整備別

修復歴

なし

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兵庫県

兵庫東部

(株)フジカーズジャパン 神戸西宮 スポーツカー

関西最大級1万坪を誇る展示場にスポーツカー専門店が…

クチコミ評価:5点(3件)

カーセンサーアフター保証取扱店

(株)フジカーズジャパン 神戸西宮 スポーツカー

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クチコミ件数282

マツダ史上最高デザイン

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4

今でも本当に人気のあるスポーツカーです。私は短い期間しか乗りませんでしたが売却したときに思わぬ高値で売れ喜んだ記憶があります。マツダはまたロータリースポーツを復活させるようですが、RX-7のような車…

国産最高のピュアスポーツ&コーナリングマシン

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金はかかるが楽しい車です。下取りも、けっこう良い値で下度ってもらえました。やはり好きな人は本当に好きなので、今でも需要があり、かつこの時代を知る人にセブン乗りであることを話すとやたら敬意を払われる、…

心地よさ

心地よさ
総合評価

4

心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる

RX-7の最新モデル情報

操縦性の向上を目指した変更

ABSの制御を見直すとともにEBD(電子制御制動力分配システム)を追加、急制動時の制動距離と安定性を向上した。同時にサスペンションのセッティングを見直すことで操縦性も向上している。インテリアではメーターなどの照明を赤色とした。(2000.10)

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