yanppcさん(岡山県)
投稿日: 2017年9月13日
4点
外観:フロンフェース:遠目は精悍ですが、近くで見るとが真平です。
ボデイの一体化のためには、曲面の方が良い感じですね。
欲しかったパワーリフトゲートがやっとつきました。
アクティブ・ドライビング・ディスプレイも便利な機能です。
内観:
アームレストが大きくなり、さらにニーレストパッドが付いたため、左太ももがとても窮屈になった。
冬場には、シートヒータよりステアリングヒーターは欲しかった機能です。
ドアミラーの収納SWも改良されてよくなりましたね。
エンジン性:走行中のノイズは同じくらい、 期待していたナチュラル・サウンド・スムーザーは、アイドリングでは鈍感な私には感じられなかった。
加速感はSKYACTIV-Dらしく、いい感じです。
走行性能:G-ベクタリング コントロールは、ハンドリング時に、リヤが後からついてくる感じでなんか違和感を感じます。
加速時にマイXDよりFRみたいにフロントが浮く感じがしました。タイヤが違うせいかもしれません。
乗り心地:レザーシートの為か、ちょっと固く感じましたが、このくらいの方がロングドライブでも疲れないと思います。
燃費:軽油で、冬場でも11k以上は走るし、ロングならば18K近く伸びるので、それほど気にしません。
価格:安全装備も充実していますし、フルオプション状態で350ですからお買い得感はあります。
ディーゼルはメンテナスを怠るとガソリン車よりもガタガタになるので、注意が必要です。
この価格で、これだけの走行性能と装備をしている車は無いので、営業力が有れば・・・・
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