投稿日2013年3月28日
わおーさん（千葉県）
マツダ
トリビュート
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/10～2005/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
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投稿日2013年3月28日
すぱろさん（神奈川県）
マツダ
トリビュート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/10～2005/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
汎用性が高く、仕事やプライベートなど幅広い使い方ができてかなり便利だ
しっかりとしたボディデザインだが、シャープさを好む人には不満が残る
室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い
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投稿日2013年3月26日
にゃんころりんさん（青森県）
マツダ
トリビュート
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/10～2005/10 |
| グレード | 2.0 LX |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8.3km/L |
個人的には故障も少なく、安定性もあり、荷物も十分に乗る。不人気だった為か、あまり見かけないので駐車していても見つけやすい。
街乗りでの燃費は悪く、運転席周りの小物収納スペースがないところが不便です。見た目より内装が安っぽい。
今では生産中止となったマツダとアメリカフォードが作った車。マツダ、フォードが作ったからこその良い点・悪い点を両方味わえるのが特徴。道具として割り切れば十分、いい活躍をしてくれると思います。
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投稿日2013年3月25日
よちゃさん（神奈川県）
マツダ
トリビュート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/10～2005/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
人によってはデザインの細部などが気になってしまうかもしれません
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
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投稿日2013年3月21日
りょくんさん（神奈川県）
マツダ
トリビュート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/10～2005/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ
大型なので慣れていないと運転しづらくて戸惑ってしまうかもしれない
室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い
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投稿日2013年3月10日
ｋｏｚｙさん（愛知県）
マツダ
トリビュート
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/10～2005/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フォードが絡んだ車であるので、デザインが日本車っぽくないところがいいです。
エンジンまわりで多少の故障がでるのですが、その部品がちょっと高いです。
とても広く、視界もいい車なので、とても使いやすい車です。
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投稿日2013年3月10日
シルクカットじゃがいもさん（40代／男性／神奈川県）
マツダ
トリビュート
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/10～2005/10 |
| グレード | 2.0 LX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
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投稿日2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／男性／東京都）
マツダ
トリビュート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/10～2005/10 |
| グレード | 2.0 LX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／男性／東京都）
マツダ
トリビュート
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/10～2005/10 |
| グレード | 2.0 LX |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／男性／東京都）
マツダ
トリビュート
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/10～2005/10 |
| グレード | 2.0 LX |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
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00年10月～05年10月生産モデル
