アコード(2002年10月~2004年09月)の中古車・中古車情報

ホンダ アコード 2002年10月~2004年09月(全国)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


24

24

新着順

支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

NEW 12/9

  • セダン

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車両品質評価書付

ホンダ

アコード 2.0 ユーロR 社外17インチAW モデューロリアスポイラー

カロッツェリアオーディオ 純正ドアバイザー カロッツェリアオーディオ ETCカーセンサーNETから来店予約、ご成約を頂いた方には当店オリジナルの除菌消臭プランをプレゼント!

支払総額

123.2 万円

車両本体価格

111.0 万円

Aプラン
127.1万円
Bプラン
130.7万円

通常
ローン価格

月々19,100

年式
2003(H15)
走行距離
17.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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埼玉県

三郷市

ガレージR 三郷店

大型屋内展示場で保管状態も良く、雨の日も濡れずに快適にご覧いただけます

クチコミ評価:4.8点(690件)

カーセンサーアフター保証取扱店

ガレージR 三郷店
  • セダン

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車両品質評価書付

ホンダ

アコード 2.0 ユーロR WORK18AW TEIN車高調 TODAレ-シングマフラ-

TODAレ-シングマフラ- 無限シフトノブ カロッツェリアナビ バックカメラ ETCカーセンサーNETから来店予約、ご成約を頂いた方には当店オリジナルの除菌消臭プランをプレゼント!

支払総額

183.6 万円

車両本体価格

171.0 万円

Aプラン
187.5万円
Bプラン
191.1万円

通常
ローン価格

月々28,500

年式
2003(H15)
走行距離
9.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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埼玉県

三郷市

ガレージR 三郷店

大型屋内展示場で保管状態も良く、雨の日も濡れずに快適にご覧いただけます

クチコミ評価:4.8点(690件)

カーセンサーアフター保証取扱店

ガレージR 三郷店
  • セダン
  • 青真珠

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オンライン相談可 車両品質評価書付

ホンダ

アコード 2.0 ユーロR ワンオーナー禁煙ドラレコRECAROシートETC

ただいまとってもお得なキャンペーンを実施中ですのでどうぞお見逃しなく!!ホンダディーラー記録簿H16~R6合計19枚有り/純正ナビゲーション/HIDヘッドライト/スポイラー/フォグランプ

支払総額

175 万円

車両本体価格

160.6 万円

Aプラン
181.1万円
Bプラン
191.8万円

通常
ローン価格

月々18,400

年式
2003(H15)
走行距離
12.1万km
車検
2026(R08)年01月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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千葉県

千葉市緑区

株式会社TSC 買取直販蘇我インター店

厳選された中古車を展示販売!毎月買取実績400台!安心中古車を販売しております!

クチコミ評価:4.6点(111件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • セダン
  • 青真珠

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オンライン相談可 販売店保証

ホンダ

アコード 2.0 ユーロR 6MT 禁煙車 TEIN車高調 レカロシート

ご納車のお客様や、ご予約頂いたお客様を優先的にご案内しておりますので、お手数ですがご来店の際は予めご連絡をお願いいたします。

支払総額

89.9 万円

車両本体価格

79.9 万円

Aプラン
90.9万円
Bプラン
98.7万円
年式
2004(H16)
走行距離
16.8万km
車検
2026(R08)年12月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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愛知県

名古屋市名東区

クルオク 名古屋インター店 【人(思い出)や荷物(仕事)が沢山積める車専門店】

【カスタムも車検整備も保険修理も全てお任せください】“プロ”がいる安心のクルオク

クチコミ評価:4.7点(470件)

カーセンサーアフター保証取扱店

クルオク 名古屋インター店 【人(思い出)や荷物(仕事)が沢山積める車専門店】

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ホンダ

アコード 2.0 ユーロR ラルグス車高調 2名乗車公認 強化オルタ

支払総額

72 万円

車両本体価格

58.0 万円

Aプラン
73万円
Bプラン
73万円

通常
ローン価格

月々8,300

年式
2003(H15)
走行距離
21万km
車検
2025(R07)年10月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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  • セダン

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販売店保証

ホンダ

アコード 2.4 24S /DVDナビ/黒革/フルエアロ/Rスポ/17アルミ

低走行67000キロ♪希少、黒革付きの24S入庫オ-クション評価4.5点の高評価車DVDナビにCDチェンジャー☆フルセグTVにバックカメラ☆フルエアロにリアスポ☆17インチアルミ付き!

支払総額

59.9 万円

車両本体価格

50.0 万円

Aプラン
60.5万円
Bプラン
59.9万円
年式
2003(H15)
走行距離
6.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2400CC
ミッション
フロアMTモード付5AT

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埼玉県

蓮田市

U-Selection 蓮田WEST店

☆20周年記念祭実施中!自動車税込み乗り出し価格!お買得期間をお見逃しなく!

クチコミ評価:4.6点(424件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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ホンダ

アコード 2.0 ユーロR 6速MT ETC レカロシート 純正AW

支払総額

98 万円

車両本体価格

88.8 万円

年式
2003(H15)
走行距離
25.1万km
車検
2026(R08)年02月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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ホンダ

アコード 2.0 ユーロR 

支払総額

126.8 万円

車両本体価格

120.0 万円

年式
2003(H15)
走行距離
10万km
車検
2025(R07)年08月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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販売店保証

ホンダ

アコード 2.0 ユーロR 無限グリル Buddy club車高調 RAYS18AW

支払総額

129.8 万円

車両本体価格

117.1 万円

年式
2004(H16)
走行距離
16.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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福岡県

糟屋郡

クチコミ評価:-

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ホンダ

アコード 2.4 24TL キーレス ETC オートAC オートライト

支払総額

53.8 万円

車両本体価格

39.8 万円

年式
2003(H15)
走行距離
5.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2400CC
ミッション
フロアMTモード付5AT

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販売店保証

ホンダ

アコード 2.0 ユーロR 6速マニュアル純正アルミホイールETC

支払総額

185.9 万円

車両本体価格

175.9 万円

Aプラン
186.5万円
Bプラン
187.4万円
年式
2004(H16)
走行距離
6.9万km
車検
車検整備無
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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  • セダン

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ホンダ

アコード 2.4 24TL CL9 走行33000キロ VTEC 修復歴無し

シートヒーター クルーズコントロール i-VTEC フロントフォグランプご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。

支払総額

68 万円

車両本体価格

53.0 万円

Aプラン
69万円

通常
ローン価格

月々8,900

年式
2003(H15)
走行距離
3.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2400CC
ミッション
フロアMTモード付5AT

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千葉県

千葉市花見川区

BAKUYASU AUTO バクヤスオート

あなただけの宝物が見つかる!バクヤスオート!総在庫500台以上!希少車・絶版車も!

クチコミ評価:4.8点(680件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • セダン

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オンライン相談可 販売店保証

ホンダ

アコード 2.0 ユーロR 無限マフラー/KTS車高調/MOMOステアリング

2DINナビパネル/フルセグナビ/6MT/K20AVTEC/フォグランプ/レカロシート

支払総額

139.8 万円

車両本体価格

124.8 万円

Aプラン
140.8万円

通常
ローン価格

月々11,100

年式
2003(H15)
走行距離
16.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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埼玉県

狭山市

M’s garage

旧車から国産スポーツ・軽自動車までこだわりの一台を見つけます!認証整備工場完備!

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ホンダ

アコード 2.0 ユーロR 

支払総額

140.4 万円

車両本体価格

132.0 万円

Aプラン
141万円
年式
2004(H16)
走行距離
19.6万km
車検
2025(R07)年02月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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岡山県

倉敷市

クチコミ評価:-

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ホンダ

アコード 2.0 ユーロR 純正レカロシート・純正ダウンサス

支払総額

159.6 万円

車両本体価格

140.0 万円

年式
2003(H15)
走行距離
6.6万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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ホンダ

アコード 2.0 ユーロR 6MT/無限ダックテール/TEIN車高調/WORK18AW

支払総額

160 万円

車両本体価格

145.6 万円

Aプラン
161.1万円
Bプラン
167万円

通常
ローン価格

月々16,800

年式
2003(H15)
走行距離
14万km
車検
2026(R08)年05月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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ホンダ

アコード 2.0 ユーロR 6速マニュアル フルオートエアコン

支払総額

131.9 万円

車両本体価格

120.9 万円

Aプラン
132.5万円
Bプラン
133.4万円
年式
2003(H15)
走行距離
12.1万km
車検
車検整備無
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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NEW 12/9

  • セダン

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オンライン相談可

ホンダ

アコード 2.0 ユーロR 

 

支払総額

171 万円

車両本体価格

158.0 万円

年式
2003(H15)
走行距離
11.5万km
車検
2026(R08)年07月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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愛知県

春日井市

ユーズドカーブラスト

年令に関係なくスポーツカー好きの集まるお店です!!お気軽に遊びに来て下さい!!

ユーズドカーブラスト

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ホンダ

アコード 2.0 ユーロR レカロシートMOMOステアリングキーレス

支払総額

155.9 万円

車両本体価格

138.9 万円

Aプラン
160.3万円
年式
2003(H15)
走行距離
7.5万km
車検
車検整備無
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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オンライン相談可

ホンダ

アコード 2.4 ビエラ 補修渡し・YouTube紹介動画有

支払総額

108.4 万円

車両本体価格

99.9 万円

Aプラン
118.3万円
Bプラン
123.4万円

通常
ローン価格

月々10,000

年式
2003(H15)
走行距離
10.3万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2400CC
ミッション
フロア5AT

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販売店保証

ホンダ

アコード 2.0 ユーロR 1年保証付 修復歴無 走行53500K 1オーナー

支払総額

287 万円

車両本体価格

269.0 万円

Aプラン
288万円
Bプラン
297万円
年式
2003(H15)
走行距離
5.4万km
車検
2026(R08)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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販売店保証

ホンダ

アコード 2.0 ユーロR 禁煙1オーナー/無限エアロ/5ZIGENマフラー

支払総額

380 万円

車両本体価格

360.0 万円

Aプラン
381.1万円
Bプラン
389.5万円

通常
ローン価格

月々38,200

年式
2003(H15)
走行距離
1.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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オンライン相談可

ホンダ

アコード 2.0 ユーロR 1オーナー新車保証書タイヤ新品交換

支払総額

288 万円

車両本体価格

268.0 万円

年式
2003(H15)
走行距離
6.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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アコードに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 自身の二つ目の顔

    総合評価

    5

    2019/09/07投稿

    ホンダアコード ユーロR。アコードの中のグレードの1つであり、日本専売車の1つでもある訳だが、ヨーロッパのメディア評価でE90型3シリーズやW204型Cクラスよりも勝るモノを持ち合わせたこのCLアコードは、海外仕様のコンセプトがそうであったように現代のDセグメント高級セダンと並んでも遜色無いものを持っている為、是非本田技研のアコード開発エンジニア達が考えた素の純正仕様を楽しんで貰いたい。 日本仕様は割と簡素だが、気に入っていただけると幸いだ。 当然、そんな中でコスト面で妥協せざるを得なかった足りない部分などを補填し更にブラッシュアップをかけたパーツを展開する無限やモデューロの物を装着して楽しむのも是非してみると面白い。ルックスは個人的にはノーマルが好きだが、パワートレイン系等は無限の物も少しずつ変えて愛用している。 社外品は特に外観が安っぽく様変わりしてしまうのでお奨めしない。 CU型からはユーロRが無くなってしまったのだが、ホンダも是非こんな上品なルックスで熱い情熱の籠ったスペックを持ち合わすスポーツラグジュアリーセダンを再び作って貰いたいと思う。 今所有しているオーナー様の方々もこれからも末永く大事に乗って貰えたらと思うばかりである。

    Honda LEGEND SH-AWDさん(千葉県)

    ホンダ アコード

  • 渋いです

    総合評価

    5

    2013/03/23投稿

    高級感もあり、外装も落ち着いていて、なおかつスポーティーさを演出している。 走りに関するレスポンスも高く、いじり方によっては色々な顔を見せてくれる車であると思う。

    ゲストさん

    ホンダ アコード

  • やっと

    総合評価

    5

    2008/05/29投稿

    タイヤを替えました!ダンロップのDZ101を装着しました(´∀`)ウェット性能、ドライ性能、ブレーキ性能ともに満足です! ところで、となりに写っているアルテッツァ(MT)は私の弟のクルマです。たまに運転する時があるのですが、FFにはない楽しさがありますね~。

    ゲストさん

    ホンダ アコード

評価の低いレビュー・評判

  • ちょうど良い車

    総合評価

    2

    2013/02/19投稿

    8代目となるアコードは「世界基準の上質」をコンセプトに力強く、シャープで洗練されたスタイル、本物の材質感を追求した高品位なインテリア空間が演出された。

    ゲストさん

    ホンダ アコード

  • 以外と大食い

    総合評価

    2

    2013/02/10投稿

    ホンダ全般にいえることなんですが 10年おちとなると塗装が剥げてきます アコードワゴンの様な人気も得られなかったようですし すべてが平凡で平均 ガソリン入れるサイクルは一週間一回は覚悟しましょうね

    ゲストさん

    ホンダ アコード

  • 上質な走り屋のクルマ

    総合評価

    3

    2017/09/11投稿

    基本、このクルマはモーターが主役。 エンジンは瞬発力が必要な場面以外は走行に関与してきません。 パワートレインの切替タイミングはエネルギーフロー画面を見ていないとまったくわからないスムーズです。 トルクたっぷりのモーターで加速は静かなのにバカっ速いです。 アコードハイブリットの印象では『加速感がない』という私の知人のコメントも頂きましたが、力のあるモーターがほとんど音出さないでグングン押し出すからだと思います。 この感覚は乗ってみないとよくわからないかと思いますが、決して退屈な加速感ではないです。 停止状態からフル加速する際にスピードメーターを見ていると、「おっ?おおっ?」って意外にグングン上がっていくのがわかります。 アクセルレスポンスは実に機敏です!

    ntさん(大阪府)

    ホンダ アコード

アコードの関連情報

アコードの最新モデル情報

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)

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