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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

ダイハツ オプティ 1998年11月~2002年8月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

オプティ1998年11月~2002年8月生産モデル

オプティ
1998年11月~2002年8月生産モデル

総合評価:3.4

 クチコミ数: 87

デザイン:3.9|走行性:3.3|居住性:3.0|積載性:2.8|運転のしやすさ:3.7|維持費:3.7

 

新車時価格: 82万円~130万円  
中古車相場: 9万円~98万円

中古車掲載台数: 35台
掲載されている販売店数: 34店舗

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87 件ヒット  1~10件を表示
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唯一無二の存在。

投稿日2019年8月3日

NoPhoto

江戸屋丸政さん(男性/神奈川県)

ダイハツ
オプティ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:1|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 部品が安い
モデル 1998/11~2002/8
グレード 660 ビークス
所有者 自分のクルマ
所有期間 2014/12~2016/12
燃費 13km/L

良かった点

軽自動車でセダン・スタイル。 これだけで購入を決めたくらい!

気になった点

トランクの広さは期待しない方が良いです。 私はノンターボモデルを購入したけど、ターボ車を購入したかった! 購入して一年で、オルタネータを交換。 購入してニ年( 車検の時 )ブレーキのオーバーホール。 中古車を購入したので、仕方ないけど…修理に出した工場の人が言うには、◯イハツの持病です!って…本当?

総評

これからも発売する事が無い?と思うセダンの軽自動車。 もう一度、購入したい自動車。 これで二枚ドア出して欲しい!

3人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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可愛いデザイン

投稿日2017年9月9日

NoPhoto

さとさん(兵庫県)

ダイハツ
オプティ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • 小回りが利く
モデル 1998/11~2002/8
グレード 660 クラシック
所有者 家族のクルマ
所有期間 2016/7~2017/3
燃費 -

良かった点

とにかくデザインが可愛かったです。 ご近所さんからも可愛い車だねって言われました。 軽自動車なので小回りがきくので狭い道でも難なく通れるので良かったです。 メインの車には少し狭いけど、日常生活の買い物などに行く時のサブの車としてならありかなと思います。 なにより維持費が安いのがいいですね。

気になった点

長距離や高速道路を乗るのは少し大変かなと思いました。 特に子ども連れだとチャイルドシートを付けたらすごく狭く暑苦しく感じます。 荷物もあまり乗らないです。 あと、今では鍵はボタンを押したりすれば開くが、差し込むタイプなので、子どもを抱っこしながらだといちいち鍵を出さないといけないので大変でした。

総評

デザイン自体はすごく可愛く気にっていました。 近場でのお買い物やお出かけにはいいかもしれないですが、高速道路に乗ったり長距離運転するのにはすごく大変だなと思いました。 大人2人、子ども2人乗ると狭いです。 さらにチャイルドシートを付けたらさらに狭くなります。 荷物もあまり乗らないです。 あと、今では鍵はボタンを押したりすれば開くが、差し込むタイプなので、子どもを抱っこしながらだといちいち鍵を出さないといけないので大変でした。

4人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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コメント 0件

高品質な軽自動車

投稿日2017年3月7日

NoPhoto

まーしさん(千葉県)

ダイハツ
オプティ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1998/11~2002/8
グレード 660 エアロダウンビークス
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

今は無き4気筒ターボのスムーズな加速は軽自動車と思えないほど快適。 インパネのデザインも軽自動車の中で一番、質感が高いと思う。 他には無いハードトップを軽自動車に使う斬新さも良かったし、ミラより上級モデルだと言うことが、わかりやすく演出されていた。

気になった点

ハッチバックではなく、独立したトランクは質感と引き換えにスペースが最低限になってしまった。

総評

ダイハツが輝いていた頃の開発だから、初代、2代目共に質感が高い。 今は個性のないトヨタ向けの商品しか作れないから、今となっては貴重な存在です。

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速い

投稿日2015年6月22日

速い

ひろさん(新潟県)

ダイハツ
オプティ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 見切りが良い
モデル 1998/11~2002/8
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2015/5~
燃費 -

良かった点

店の店員さんがしんみになってくれるので良かった後はいっぱいありますので困ります後は車は安いけど程度はよしです

気になった点

ない

総評

ヤバい

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オプティクラシック

投稿日2014年9月10日

NoPhoto

Tさん(鹿児島県)

ダイハツ
オプティ

総合評価:2

デザイン:2|走行性:3|居住性:2|積載性:1|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
  • 部品が安い
モデル 1998/11~2002/8
グレード 660 クラシック
所有者 自分のクルマ
所有期間 2009/5~2010/8
燃費 12km/L

良かった点

燃費は軽なので良かったです。 MTでしたので運転は楽しかったです。

気になった点

水回りの対策がなされいない個体でしたので一度オーバーヒートの憂き目にあいました。 シフトの感触は節度感がなくぐにゃりとしていましたが、シフトミスをするほどではありませんでした。

総評

足車としては小回りも利いていい車です。

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ガラパゴス軽自動車

投稿日2014年2月28日

NoPhoto

おやGさん(山形県)

ダイハツ
オプティ

総合評価:3

デザイン:5|走行性:3|居住性:2|積載性:1|運転のしやすさ:5|維持費:2

特徴

  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
  • 見切りが良い
モデル 1998/11~2002/8
グレード 660 クラシック Lセレクション
所有者 自分のクルマ
所有期間 2014/2~
燃費 13km/L

良かった点

とにかく佇まいが良い。小動物を飼っているような感覚で付き合っています!今時の車には無い存在感あるデザインが気にいっています。それだけで他の悪いところを全て補っています!

気になった点

ダイハツ特有のマウント不良によるガタつき、フロントブレーキキャリパーの不具合。この2点は ダイハツ唯一の欠点だと思います。メーカークレームでもおかしくないと思いますが。

総評

所有者にしか分からない満足感を与えてくれる最高の車です。

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貴重

投稿日2014年1月28日

NoPhoto

真理さん(東京都)

ダイハツ
オプティ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • カジュアル
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 1998/11~2002/8
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

軽自動車なので燃費、小回りはとても良いです。車内も意外とゆったりしているので女性ならば開放感もそこそこ感じて乗ることが出来ます。

気になった点

大柄な人にはやはり狭いです。高速走行も耐えますが、パワーやスピードを感じたい人には不満でしょう。

総評

外観重視の私にはとてもよい。女性にも男性にも似合うと思う。あきがこないデザインで気にっている。オプティクラッシックはもう販売していないので尚更カチがあると思う 最近クラッッシク形が無いので余計に貴重。

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とてもおしゃれ

投稿日2013年3月30日

NoPhoto

ともさん(愛知県)

ダイハツ
オプティ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
モデル 1998/11~2002/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

とってもおしゃれで、若い子にも受けがいいのが特徴。とってもいいですね。

気になった点

ただ、いろいろな場面で使い勝手悪いところもあり。そこが残念やね。

総評

トータルいいですね。とても素敵で、個性的な自分を演出できる贅沢な車です。

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快活だ

投稿日2013年3月30日

NoPhoto

きょぷさん(神奈川県)

ダイハツ
オプティ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1998/11~2002/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台

気になった点

快適さについては人によって少しばかり不満が残る一台であるかも

総評

シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている

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おしゃれ気分で買い物に出かけられる街乗り車

投稿日2013年3月30日

NoPhoto

サムライ舟さん

ダイハツ
オプティ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 1998/11~2002/8
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

見た目がクラシックな感じで趣があり、ちょっと自慢できる 小さいので駐車場などでは楽

気になった点

車内が狭く圧迫感を受ける。収納も少なく視点も低いので見通しは悪い

総評

乗り心地自体はまずまず良く、体の大きな人以外なら狭さもなんと耐えられると思う。

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