インテグラの口コミ・クチコミ・評価・評判｜NOBKMGさん

良かった点

【デザイン】なんといっても、100mアイキャッチ！日本では不人気につき、すぐデザイン変更されてしまった、丸目インテグラ。海外では丸目インテグラのままタイプRが出たり、ワイルドスピードに出演したりと、大人気であった。大改造する人もいるが、私は純正フロントリップスポイラーを付けただけのシンプルなスタイルが好きだった。【走り】搭載された1.8L DOHC VTECエンジンはNAエンジンでありながら、リッターあたり100馬力を発生し、許容回転数8,000回転というエンジン。低いギアでアクセルを踏み込むとダイレクトに加速し、回転が上がるにつれて、甲高い官能的なサウンド。ハンドリングも良く、タイヤの限界を超えない限り、意図するように車を操れた。

気になった点

内装がチープ。塗装が弱く、古くなるとクリア層が剥がれやすい。低回転でのトルクが少ない。

総評

私が最初に所有した車。大学時代、金がなかったがカッコいいスポーティな車に乗りたいと思い、出会ったのがこの車（10年落ちの中古を購入）。金がなかったからこそ、自分で手をいれたり、色々と楽しむことができた。高回転高出力型エンジンではあるが、低回転を維持すると低燃費で走ることができた（14～16km/l）。低回転でのトルクが少ないため、アクセルワークやシフトチェンジに気を遣うことになるが、これにより、微妙なコントロールを学ばせてもらった。走りがよく、ゆったり走れば低燃費と、すごく良い車だった。街で見かけると大学時代の思い出が蘇る。

特徴

• スポーツ
• 押し出し
• 加速