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ホンダ N-BOXの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧102ページ目
クチコミ・評価一覧
1360件
アウトドアには便利なんじゃないかなぁ
投稿日：2013年3月8日
5
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：2
維持費：-
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 660 カスタムG ターボパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
友人から遠出をする際に借りたものなのですが、外で見たイメージよりずっと中が広かったです。釣り道具一式乗せてまだぜんぜん余裕があるなんて正直思ってませんでした。
気になった点
軽自体あまり回数は乗ったことないのですが、車の重心が安定しない感じがしました。まぁ、でも許容できないというわけでは全くないので大丈夫だとは思います。
総評
友人から、びっくりするからまぁ、乗ってみろよ。と言われたとおりの感じでした。
清潔感のある内装と室内空間
投稿日：2013年3月8日
3
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 悪路に強い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ストップ＆ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
気になった点
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。
総評
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
コンパクトで優秀なエンジン
投稿日：2013年3月8日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 収納が多い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
気になった点
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
総評
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
ランニングコストに優れた車
投稿日：2013年3月8日
5
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 部品が安い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
気になった点
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
総評
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
結構走る
投稿日：2013年3月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
便利なスライドドア。 天井が高く室内はゆったりしている。 軽にしては走行安定性はある。
気になった点
軽にしては価格が高い。 車高が高いので横風にあおられることがある。
総評
価格は割高ですが、燃費も良く、軽自動車にしては結構走ってくれるのでいいのではないでしょうか。
室内広々空間
投稿日：2013年3月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広くこれで本当に軽自動車と思うくらい広いです。荷物もたくさん積めて運転もしやすいようです。
気になった点
軽自動車だけあって人をたくさん載せるとスピードが出ません。特に高速道路は微妙です。
総評
室内が広くちょっと大きめの軽自動車が欲しい方には価格も手頃でとても素敵な車だと思います。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回り
投稿日：2013年3月7日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- 加速が良い
- 荷室が広い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/12～2017/8 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
気になった点
大人４人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
総評
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
足回りが素晴らしい車
投稿日：2013年3月7日
5
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/12～2017/8 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
気になった点
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
総評
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
トップクラスの広さ
投稿日：2013年3月6日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2011/12～2017/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 16km/L |
良かった点
室内の広さを売りにしているのがよくわかります。高さもあるので余計広く感じます。床も広いので荷物も積みやすいのも良いです。運転しやすいのもよい。
気になった点
車体が大きいせいかやっぱり加速が弱いくせに音はでかい。室内は広いのに小物入れなどの収納が少ない。運転時の不安定感など。
総評
とにかく室内の広さは何かと便利です。また軽らしく小回りもきき視界も良いので初心者にもいいでしょう。非力なのを除けば万能な車だと思います。
パワフルスペース
投稿日：2013年3月4日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 660 G ターボパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
よく出来た車です。本当に軽！！とびっくりするぐらい広い室内空間は圧巻ですね。素晴らしい。
気になった点
・・燃費まあしょうがないと思いますが・・辛口でいえば燃費ですね。もう少し燃費性能の向上して頂けると幸いです。
総評
エンジンのパワフルなトルクも本当に好きですね。こんなにも走っていて楽しい車は中々ないのではと思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
