99件
投稿日:2013年3月2日
2
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1997/8~2002/2 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
形は古めですが、とても私は好きです かっこいいです
特にありません
乗ってみるとよさがわかります 運転しやすいです
投稿日:2013年3月2日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1997/8~2002/2 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
結構スッキリとした印象で、かっこいいセダンだと思います。
今は生産終了のようですが、結構歴史の長いクルマなんですね。
落ち着いたカラーリングで、街中でも使いやすい一台だと思います。
投稿日:2013年2月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1997/8~2002/2 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が広くて、トランクルームも十分な積載容量があります。
エアコンがオートでなくてマニュアルなのが不便だと思います。
パワーがあるので余裕のある走りで、ロングドライブも快適です。
投稿日:2013年2月28日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1994/8~1997/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 6km/L |
加速、ハンドリングともに良くパワフルな車で走るのが楽しいです。
デザインにまとまりがないように感じました。もう少しシンプルに仕上げて欲しかったです。
加速、ハンドリングともに良く思った以上にパワフルな車です。
投稿日:2013年2月25日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1997/8~2002/2 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
小回りが利かないので車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1997/8~2002/2 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地がなかなかいいので、運転しやすい。加速もけっこういい!
燃費があまりよくないので、維持費関係が気になるところである。
普段の街乗りでは十分過ぎる走行性能で出掛けるのが楽しみになる。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1997/8~2002/2 | グレード | 2.0 Zi |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車体の割にパワーがあり押しも強くて快適な運転性能です。
左右のミラー調整範囲がやや狭いので視野が心配です。
見かけによらず馬力もあり直進走行での安定感は抜群です。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1997/8~2002/2 | グレード | 2.0 Zi |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。
様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1997/8~2002/2 | グレード | 2.0 Zi |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1997/8~2002/2 | グレード | 2.0 Zi-R |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ドライバーにもエンジンの振動が無いため、どんなに長く乗っても疲れません。燃費のよさ。
足回りを締めすぎていて硬すぎます。少しは覚悟していましたが乗り心地は最悪に近くがっかりしています。
車そのものは剛性が高く安全装備も充実していて安心して高速ドライブが楽しめます。
安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン
5ナンバーセダンへ原点回帰
エンジンなどの仕様を変更
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。