演舞Xさん(長野県)
投稿日: 2017年9月12日
5点
外観:総合的にデミオが一番好みでした。
好みの差が激しいと思うので、詳細は割愛。
カラーも全体的に綺麗な色が多いです。
また、旧型のデミオは淡い色で色褪せが激しそうな印象ですが、
あまり激しく色褪せている車は見たことないので、マツダの塗装レベルはそこそこ高いと思っています。
ただ他の人も書いている通り、デミオのカラーカタログはアテになりませんので、実車でしっかり確認することが必須です。
あと外が明るいときと暗いときで、カラーの印象が大分変わる色があると私は思います!
可能ならいろんなシチュエーションで希望色の実車を見て判断することをお勧めします。
ちなみに私の第一希望は1回目の試乗で一目惚れしたディープクリムゾンマイカでしたが、
2回目の試乗時が雨の日で、暗いときにみた印象でガッカリしたので、
明るいときは鮮やかに見え、暗いときは重厚感が出るディープクリスタルブルーマイカに変更しました。
色の好みや見え方は人それぞれなので、後悔しないように念入りにチェックした方が賢明です。
内観:質感はバツグンです!
シートはいつのマイナーチェンジからか分かりませんが、千鳥格子柄のオシャレなブラックシートに仕上がっています。
納車前に仕事で乗ったレンタカーの新型デミオのシートは、青っぽい色で安っぽく見えていましたが、最新のデミオは全部黒色のオシャレな感じになっていました。知らずに購入しましたが嬉しい誤算でした。
特に大きなこだわりがなければ、13SやXDのグレードでも十分です。
ただ他の最新型の競合車と比べて格段にいいかどうかといわれると、正直好みによると思うので、
あまり思い込みで「デミオのインテリアの質感がいいから!」と言って決めてしまうのはもったいないです。
ここらへんもしっかり見比べることをお勧めします。
ちなみに私はインテリアには正直あまりこだわりはなかったので、いいならいいでラッキーくらいに思ってましたw
エンジン性:
エンジンだけの性能で言えば、素人目線での意見ですが対して他社の車と大差ないと思います。
回したときのエンジン音とかは結構違ったりしますが、そもそも静かな車がほとんどなので正直好みの差です。
ただ特別悪いところも見当たらないので、バランスのとれたエンジンなのかなと思っています。
ちなみにエンジン性能だけならダントツでディーゼルです。これは乗ればわかります。
乗り味も大分違うため、13Sを検討される際は、ディーゼルも一度は乗っておくこともお勧めします。
ただディーゼルは街乗りだとエンジンスペックが過剰な気がするので、13Sと比べると少し扱いづらい印象も受けました。
運転苦手な奥さんが「ディーゼルは気づいたら速度が出てて怖いけど、ガソリンなら自分のイメージ通りに速度が出せる」と言っていたので、参考までに。
走行性:正直ここが一番感動しました。これは乗らないとわからないと思います。
フィットは走行時に若干フワつく印象だったのですが、デミオにはそれがありませんでした。
「いい車に乗ってる」という感覚を常に与えてくれます。
高速時の直進安定性も素晴らしい!いうことなしです。
乗り心地:軽自動車よりは格段にいいです。当たり前かw
運転席と助手席については間違いなく文句なしです。
テレスコやリフターの調整が楽しいですw
特になし。
実にいいクルマが買えたと実感できた。
コンパクトカーを検討している方であれば、手放しでお勧めできるクルマです。
ファミリーカーとしても、十分な性能と使い勝手があると思います。
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