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スバル プレオの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧3ページ目
クチコミ・評価一覧
270件
なし
投稿日：2014年10月28日
1
デザイン：1
走行性：1
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：1
維持費：1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なし
気になった点
なし
総評
なし
主に一人での街乗りに最適
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が割と広くて居住性が良い
気になった点
思ったほど燃費が伸びない
総評
お手頃価格の通勤用に最適
最高の足車でした。オリジナルの復活を望む。
投稿日：2014年3月17日
2
デザイン：1
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 1998/10～2010/3 | グレード | 660 A |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
スバルらしく軽自動車といえども、車全体がとてもスポーティーな雰囲気でいかにも走りそうな気がする。
気になった点
どうしても自然吸気エンジン（スーパーチャージャーなし）なので加速が鈍い。またエンジンの関係（4気筒）のせいか回転半径が大きい。
総評
自分の乗ったグレードが自然吸気エンジンだったので、加速は不満でしたが全体の作り、 例えば、乗り心地や静粛性は他社よりも一歩抜きんでていると感じました。スバルオリジナルの軽自動車が無くなって本当に残念です。
近くへ移動の足
投稿日：2014年3月17日
3
デザイン：1
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：5
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 1998/10～2010/3 | グレード | 660 A |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/6～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
自分で思ってたより燃費が良く、維持費が安い、デザインもまあま。
気になった点
フットレストが無いだけで少し長い距離を走るとつらい。
総評
通勤、買い物程度など近くに１人で出かけるには事足りる、維持費が安いので経済的には 助かってます。
車は「エンジン･過給機」命。運転に楽しみ･余裕を持って!!
投稿日：2014年3月15日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 1998/10～2010/3 | グレード | 660 RSリミテッドII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
初めて投稿します。新居を立てたのを期に、車庫スペースが確保できた、その頃ガソリンがレギュラー160円台を付けていたため「2台目･街乗り使用」で購入。 2オーナー目だったが、1オーナーが長距離通勤(11万ｷﾛ超)で、距離を稼がれてから譲り受けた。しかし「ほとんど難なく」約8年の歳月を乗りこなせて感謝。東北･新潟･関西方面等「遠方」も高速走行（クセ･特有に慣れてソコが良くなる→スバリスト?）など疲れることなく足となってくれた。意外と「後部収納」は、上下共に「スペース豊富」で無理やりでも詰めて、家族●人で「雪山」なども行った。
気になった点
心配はしていたが、軽＆スーパーチャージャーなので、スバル車「CVT特有?」なのか、アクセル踏んでエンジンを回さないと「進まない」のが災いし、オイル滲み等は致し方なかった。 但し、慣れてくると快感!!（特に回して出ている感）
総評
そろそろ消費税前なので、乗り換え時期と思案し、手放すが良く頑張ってくれた「1台と評価」したい。（軽にしては、スバルだけあって4本サスなど、玄人好み。かなり丈夫)
貨物
投稿日：2014年3月11日
3
デザイン：1
走行性：4
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 1998/10～2010/3 | グレード | 660 RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
ミッションなので燃費良いところと積載に優れていると思う。
気になった点
やはりデザイン
総評
燃費重視ならオススメ
通勤快速。
投稿日：2014年3月9日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：3
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 1998/10～2010/3 | グレード | 660 L マイルドチャージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/12～ |
| 燃費 | - |
良かった点
スパル車だけあって足回りがしっかりしている。ハンドリングが良い マイルドチャージャーのおかげかスタートも良い。
気になった点
パネル等は安っぽいく感じる。
総評
中古で購入価格も安く手にはいる。値段の割にはよく使えるくるまです。
全てが小さい！
投稿日：2014年3月9日
3
デザイン：4
走行性：2
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：5
- スポーティ
- 小回りが利く
| モデル | 1998/10～2010/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
ECOモードが付いており燃費が良くなる。車体が小さいので細い小道もスイスイ行ける。
気になった点
もう少しエンジン音を小さくしてくれたらいいのにと思いました。
総評
女性や運転にまだ不慣れな方はオススメですが、男性にとっては物足りないかも！
ドライブに行きたくなる車
投稿日：2014年2月25日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1998/10～2010/3 | グレード | 660 RS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/12～ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
軽自動車とは感じさせない走行性能があるのと内装が青い所が最近の車にはないオシャレなところだと思う
気になった点
大したことではないが、りあのドアが90度開けばいいと思う。
総評
個人的には必要にして充分な性能だと思います。
小さいインプレッサ
投稿日：2014年2月20日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 1998/10～2010/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/5～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
中古とは言えスバルのWRブルーマイカーカラーはとてもお気に入りです。
気になった点
少しマフラー音がうるさいのが気になります。新品で純正品です。
総評
母が運転しているのですが誰でも運転しやすくスポーティでお気に入りです
プレオのモデル一覧
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ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身
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直4エンジンやCVTなど豪華な装備を搭載
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
