ナミさん
投稿日: 2017年9月12日
4点
試乗したのはカスタムターボのセンシング付き。
内装の高級感がかなりアップされていて、特にシートの高級感しっかり感が良いです。N-ONEに比べると加速等はかなりもっさりしてますが、これはゆったり走るためのセッティングなんですかね。
走行時の室内音は本当に!!!静か!!!エンジン音は適度に静か適度に聞こえる。
リヤドアの後方確認用のミラーは全車付いてる(バックカメラ付きのモデルも後方ミラーは付いてる)
ホンダセンシング凄い。車線維持とかクルーズコントロールとか前車追従(高速域)とか信号待ちでスマホ見てても前車が進むと教えてくれる!道路標識まで読み取って制限速度を表示!
あと、500ml紙パック飲料がおけるドリンクホルダーが1か所ある!w
価格はかなり高いが「軽が好き!でも快適に走りたい!」って人はお勧め!
Hondaセンシング搭載(全グレード標準?)だが…
メインのターゲット層が、緊急ブレーキ以外の機能を使いこなせる気がしない。
走行中、ヒューヒュー音がなってた。
試乗車なので改善されている可能性があるとのことです。価格が、高いかな!
内装・外装共に格好良く
気に入ってます
中も、広く最適です。
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