35件
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1991/5~1991/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
バランスの良い走りで、ストレスなく運転する事が出来ます。ハンドリングが良く、走行性能も高いです。
内装がシンプルすぎて寂しい感じがします。燃費もあまり良くないです。
シンプルで飽きのこないデザインがいい感じです。シンプルで飽きのこないデザインがいい感じです。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1991/5~1991/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている
車高が高く、運転になれるまで時間がかかってしまうところが難点だろう
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1991/5~1991/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。
落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1991/5~1991/8 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1991/5~1991/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
使い勝手は抜群の一台であるが、特徴的なデザイン好きには物足りない
自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1991/5~1991/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い
手に入れやすさやパーツの入手のしやすさなごが微妙に大変かもしれない
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ
投稿日:2013年3月11日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1991/5~1991/8 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1991/5~1991/8 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1991/5~1991/8 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1991/5~1991/8 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。
豪州生まれのハッチバックモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。