投稿日2013年3月24日
草さん(神奈川県)
日産
クリッパー
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
モデル | 2003/9~2012/1 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い
車体が大きめなので、慣れていないと少し戸惑ってしまうかもしれない
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
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投稿日2013年3月23日
パワー!さん(京都府)
日産
クリッパー
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
モデル | 2003/9~2012/1 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
あまりパワーの無い4WDかと思っていましたが・・・・ 全然違いました!! かなりパワーあります!! それに、4WDにすると4輪直結になる!!
シートの下にエンジンがあるから夏場最悪です!! かなり暑いです!!
(;-`д´-)ゞんー
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投稿日2013年3月22日
マナスさん(愛知県)
日産
クリッパー
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
モデル | 2003/9~2012/1 |
グレード | - |
所有者 | 試乗車 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物が載せやすく小回りも効くので、利便性が高く運転しやすい車です。
馬力がもう少しあれば良かったです。荷物を沢山載せていたり、人が沢山乗っていると坂道ではアクセルが大変です。
とにかく乗りやすい車なので、運転が苦手な人でも運転しやすく親しみやすい車です。
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投稿日2013年3月11日
おじゃふさん(神奈川県)
日産
クリッパー
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 2003/9~2012/1 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
人によってはデザインの細部などが気になってしまうかもしれません
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
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投稿日2013年3月9日
彩ノ国ノ紳士さん(60代/男性/埼玉県)
日産
クリッパー
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:5
特徴
モデル | 2003/9~2012/1 |
グレード | 660 SD 2シーター ハイルーフ |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
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投稿日2013年3月9日
彩ノ国ノ紳士さん(60代/男性/埼玉県)
日産
クリッパー
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:5
特徴
モデル | 2003/9~2012/1 |
グレード | 660 SD 2シーター ハイルーフ |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
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投稿日2013年3月8日
あらびあんないとさん(50代/男性/東京都)
日産
クリッパー
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:4
特徴
モデル | 2003/9~2012/1 |
グレード | 660 SD 2シーター ハイルーフ |
所有者 | 試乗車 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
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投稿日2013年3月7日
ワンハンドワイパーさん(60代/男性/東京都)
日産
クリッパー
総合評価:4
デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
モデル | 2003/9~2012/1 |
グレード | 660 SD 2シーター ハイルーフ |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
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投稿日2013年3月6日
ZORAZORAさん(奈良県)
日産
クリッパー
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:2|維持費:3
特徴
モデル | 2003/9~2012/1 |
グレード | 660 DX ハイルーフ 4WD |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
積載性が高く、一台あるといざという時重宝する点や、維持費が比較的かからないところもいいと思います。
思った以上に視界が悪い印象を受けました。また、内装の質感ももう少しほしいところです。
走破性も期待できるため、アウトドア目的の利用も可能なところは頼もしいです。
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投稿日2013年3月3日
グラサンさん(大阪府)
日産
クリッパー
総合評価:3
デザイン:2|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
モデル | 2003/9~2012/1 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
荷室が広く荷物の出し入れがしやすかったです。ハッチゲートはあまり力をかけずに開けられるので女性でも扱いやすいです。
エンジンは音がややうるさいように感じました。また、床下にあるため夏場は暑かったです。
人や物をたくさん積む目的なら便利な車だと思います。リアシートは乗り降りしやすかったです。
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