511件
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザイン、走り、乗り心地など、期待した通りで、ロングドライブ、旅行の良い相棒になってくれる。
わずかな箇所だが作りの粗い部分もある(気にならない程度だが)。
所有する事に満足がゆくクルマであり、クルマとしての性能が総合的にバランスよく高いレベルにある。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アイサイトによる安全走行
思ったよりも室内空間が狭い。
総合的にはとても満足です。デザインもスタイリッシュで、安全設計に優れており安心感の高い車です。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速がすごい
足回りが少し固め
スバルの車は絶対おすすめ
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
操作性 走行性
アイサイトが効きすぎ
満足
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車高が高いので運転しやすい。長距離運転が楽になった。
後部座席に乗ると、割と揺れる。山道がすこしつらい。
うちには2台車があるのですが、もう一台も次に購入するならスバルの車にしようと思っています。それくらい、乗り心地が良く、安心して乗れます。車が大き目なのに運転しやすいです。
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
意外と燃費も良いこと
小物入れが少ない
以前に比べてちょっと大きくなりすぎた感じもあるが全体的に満足度は高いと思います
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アイサイトで安全性が飛躍的に向上したこと。また、走る、停まる、曲がるの基本性能がしっかりしている
一部装備に使いにくさがある。また、CVTの変速制御がぎくしゃくすることがある
SUVタイプの車としての基本性能は高く、使い勝手、安全装備の充実など、とても良い車である。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良い
固い
まあまあ
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見切りがよく運転しやすい。アイサイトにより安全かつ快適なロングドライブができる。
燃費がカタログほどよくない。
買って損はない。雪道が楽しみである。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パワーが前モデルよりもあり、アイドリングストップ機能もあって燃費も多少は良くなってました。
前モデルよりも足回りが固いのか、路面の細かいギャップを拾って乗り心地が悪い。横幅もさらに広くなり、狭い道での取り回しに気を遣う。
悪路を走るのでしたら良い車です。アイサイトはとても良いので装備するのがお勧めです。
「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用
走行・安全・環境性能を高めたミドルサイズSUV
走りを進化させたクロスオーバーSUVの3代目
新開発のパワーユニットを搭載
ワゴンに悪路走行性能をプラスしたSUV
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。