123件
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:1
走行性:2
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:1
維持費:4
モデル | 1997/10~2000/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインが良い、女性受けも良くて自分で所有したくなる。
サイズが大きいので取り回しに難あり。もう少しコンパクトなら良かった。
さすが、メーカーが威信をかけて作り上げた車。作り手の情熱と愛を感じられる。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1997/10~2000/4 | グレード | L V インダクティブ充電タイプ |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
しっかりと乗りこなすことが出来る装備や性能があるのでとても良い感じである。
力強さや加速性も両立されているので、アウトドアでも大活躍するだろう。
全体的にとても良い出来になっているので、様々な場面で予想以上の活躍をしてくれる。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1997/10~2000/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が広さはよい、あとインパネなどもかっこいいです
エンジン音がうるさく感じました、あと燃費も悪い
小回りなどが利きませんが、安定感があっていいと思います
投稿日:2013年2月8日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1997/10~2000/4 | グレード | L V インダクティブ充電タイプ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地、ハンドリング、走り、どこお見てもいい車でした。
特にありませんが、しいていうであれば駐車がむずかしいです。
自分にとっては、言うこと無しの一台でしたね。お勧めします。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 1997/10~2000/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シートが固いが長旅にピッタリな感じです。
日常で使うにはでかすぎると思います。
全体的にはとうでむきです。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1997/10~2000/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
知り合いが乗っていて、たまに運転させてもらいました。とても新鮮だったのを覚えてます。
あまり乗り心地は良くなかったですね。遠出にはあまり向いてないと思いました。
そこまで車体は大きくないし、そこそこ小回りも利いて、運転しやすかったです。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1997/10~2000/4 | グレード | L V インダクティブ充電タイプ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パワーがあります。小回りが利きます。乗り心地が良いです。
荷室が広いので大きな荷物も積めるのが嬉しいです。
パワーがあるので悪路でもスイスイ走る事ができるので良いです。
投稿日:2013年2月7日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1997/10~2000/4 | グレード | L V インダクティブ充電タイプ |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
トヨタのRAV4の電気自動車なので音がとても静かでびっくりしました。
エンジンのことはよく分かりませんが、電気自動車はすごいと思います。
スムーズで滑らかな走りを体感できてとてもお気に入りの車です。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1997/10~2000/4 | グレード | L V インダクティブ充電タイプ |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗ってみた限りでは、ぐんっと加速していくところが癖になりそうなことか。
少々乗り心地が悪かったので、あまり長時間乗ることは出来ない。
加速が力強いのでテンションが上がりますが、長時間乗るのは少しきついです。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1997/10~2000/4 | グレード | L V インダクティブ充電タイプ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
馬力もそこそこなので悪路でも快適に走行します。
いかんせん値段が高すぎてちょっと手の出しにくいクルマです。
見た目の割にはエンジン音が静かで家族車として良いかも。
北米での販売基準を満たすために生まれた電気自動車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。