1357件
投稿日:2013年2月13日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がとてもいいです!! 一人暮らしのかたとかにオススメです!!
特に・・・
とにかく燃費がいいです!!
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内スペースが広くゆったりできる。荷室も広いので荷物を多くのせられる。
後部座席がリクライニングしないので荷物をのせる時に面倒臭い。
燃費はよく、小回りもできて初心者には運転しやすい。外観もかわいい。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
座席が高く、視界が広い。 室内も広いので軽自動車とは思えない快適さだった。
新しい軽としては、燃費がよくない気がする。 また、メーターが運転席以外からは見えにくいので、同乗者は分かりにくいかも。
室内空間、積載量ともに非常に広く良い車だと思った。 視野も広く乗りやすいので、運転に慣れてない人でもオススメだと思います。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利いて室内も広く燃費も良い。積載性が軽の中で高い方ではないでしょうか。
価格が他の軽と比べ高いところでしょうか。あと軽ゆえのパワー不足。
軽自動車とは思えないような室内空間こそ、この車の目玉でしょうね。街乗りにも良いし、1~2人で旅行やレジャーにも使えます。
投稿日:2013年2月12日
2
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/1~ |
| 燃費 | 22.5km/L |
室内が、広く、小回りがきいて走りもバッチリ!ビジュアルもグット!
後部座席がスライドしないので広い割に荷物が積みづらい!
走り易く小回りもきいてビジュアルもグット!荷物も沢山つめて自転車も楽々!乗用車よりお得!
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/1~ |
| 燃費 | 22.5km/L |
室内が、広く、小回りがきいて走りがスムーズ。 VSAで雪道も安心!
後部座席がスライドしないので広い割に荷物が積みづらい!
走りも広さもバッチリ、細かい装備も充実で、ビジュアルもグット!
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG ターボパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ホンダで1番売れている軽自動車だそうです。居住空間も広く、荷物もたくさん載りますし、軽自動車と思えない安定性があります。軽自動車は2台目の車と思っていましたが、最初からこの車を選んでも満足感はあります。
維持管理費、毎年の税金を考慮すると軽自動車が経費的にもお安いと思いますが、初期費用はまあまあのクラスの普通車と変わらず、160万円以上なのでお高い気もします。 試乗後、愛車のラクティスに乗ると、やっぱり軽にない安心感があります。
長く乗る場合でしたら、やはり維持管理費はお安いので軽自動車がお得と思いました。いろいろと気の利いた仕様もついていますが、車に乗る楽しみ、と言った点では、普通車にはかなわないような気がしました。 N-ONEも試乗しましたが、居住空間はこちらの方がよいですが、安定性や車のランクとしてはN-ONEの方が勝ると思いました。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗りやすくて運転しやすかったので いいと思いますよ。 たくさん荷物が入ります。
燃費がとてもいいので 維持しやすいクルマだと思います。 運転もしやすい。
い持がしやすいので 経済的でずっと使い続けられるクルマだと思います。 最高のパートナーを!
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG ターボパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車らしい小回りの利く走りと、高燃費が売りの車です。
勾配のある道路でエンジンパワーが少し不足している、という印象があります。
必要最低限の装備と性能で、安価な値段設定が魅力的です。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内空間がとても広くとても楽チンである。
軽としては少し値段が高い気がする。後部座席にリクライニング機能がない。
軽自動車でコンパクト、車内がとても広い。さらに燃費良しと、ファミリー向けの自動車です。
幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目
安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。