ホンダ N-BOXの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧20ページ目

クチコミ・評価一覧

N-BOX

N-BOX

総合評価

4.2

クチコミ件数:1357件

  • デザイン:4.1
  • 走行性:4.0
  • 居住性:4.3
  • 積載性:4.0
  • 運転しやすさ:4.2
  • 維持費:4.0
  • 新車時価格:119.8〜247.5万円
  • 中古車掲載台数:26768
  • 中古車平均価格:134.6万円
  • 掲載されている店舗:6031店舗

1357

らーるさん(山口県)

NoPhoto

ホンダ N-BOX

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 視界が広い
モデル 2011/12~2017/8 グレード 660 G SSパッケージ
所有者 家族のクルマ 所有期間 2017/2~
燃費 18km/L

良かった点

モデル末期だったので特別装備がお得な値段で付いてきました。寒い時期のシートヒーターが便利です。

気になった点

エアコン使用時の街乗り燃費が16キロ程度まで落ちる

総評

モデル末期でも販売台数1位を取っていただけあって、かなりいい車だと思います。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

なくてはならないもの

投稿日:2017年9月8日

m.たいままさん(愛知県)

なくてはならないもの

ホンダ N-BOX

総合評価

5

デザイン:5

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
モデル 2011/12~2017/8 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2013/1~
燃費 19.6km/L

良かった点

後ろの座席が広いので、荷物が多いときも乗せるのに苦労しない。 足も充分に伸ばせるくらいの広さで、大人4人で遠出しても苦にならない。 先日も、折り畳み自転車を乗せて家まで運んだが、問題なく行けた。

気になった点

ハンドルの高さが調整できるということだが、特に必要ない気がする。 購入した際に、説明を受けたが一度もハンドル調整したことがない。

総評

購入して、今年で5年目。 この車を選んだのは、近い将来、結婚してこどもを乗せて出かけるのに丁度いい車だと思い購入しました。 そして先月、第一子を出産し、出産前に購入したチャイルドシートを早速つけてみて、今まで乗っていた自分の車で、これからこどもと主人と出掛けることが今からすごく楽しみです。 来年の1月は、2回目の車検になります。 まだまだお世話になると思うので、これからも大事に大切に乗っていきたいと思います。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

軽自動車としては高性能!

投稿日:2017年9月8日

C-sanさん(鹿児島県)

NoPhoto

ホンダ N-BOX

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:4

  • カジュアル
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
モデル 2011/12~2017/8 グレード 660 カスタムG Lパッケージ
所有者 自分のクルマ 所有期間 2017/4~
燃費 -

良かった点

軽自動車にしては車内が広く、ゆったりとしています。 その分視界も広く、運転初心者の私にも運転がしやすいです。 やはり軽自動車なので車幅は普通車よりも小さく、 駐車がし易いのも嬉しいです。 スライドドアが有る為、荷物が載せやすいです。 今は後ろの座席は荷物しか載せていないのですが、 子供が産まれる予定なので、今後は子供も乗り降りさせやすいのではと期待しています。 デザインもかっこよく、色も豊富でしたので自分好みの車が選べて満足しています。

気になった点

車高が高いからか上下に少し揺れます。 慣れてしまえば気にならないのですが、普通車に乗り慣れていると最初は違和感を感じると思います。 燃費に関しては、我が家での使用は近距離の為か期待していたよりも良くないです。 あと値段が軽自動車にしては価格が高かったのでもう少し安ければ嬉しかったです。

総評

始めての軽自動車の購入でしたが、思っていたよりもずっと快適に利用できています。 まず試乗した際に車内の広さに驚きました! 頂いたカタログの写真に、小さな子供が立ったまま写っている写真がありましたが、 乗ってみて実感。軽自動車とは思えない程の広さです。 特に子育て中の方には大活躍の車だと思います。 赤外線カットガラスやサンシェイドなど、日焼けの気になる女性にも嬉しい車です。 ターボにするべきか最後まで迷いましたが、高速道路や坂道ではややパワー不足を感じるものの現在は特に不便はしていないので満足しています。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

乳幼児がいるママにオススメ!

投稿日:2017年9月8日

つなさん(群馬県)

NoPhoto

ホンダ N-BOX

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:3

  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 室内が広い
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
モデル 2011/12~2017/8 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2014/6~
燃費 17.6km/L

良かった点

ターボ付きにしたのは良かったです。山道も立体駐車場も問題なくスイスイ進みます。 カスタムにしようか迷いましたが、結果的にこちらでも大満足です。

気になった点

今までライフに乗っていたので車内の広さや運転のしやすさ凄く気に入ってますが、トランクは少し狭く感じました。その分座席が広いのだと思いますが… あとミラーがたくさん付いてますがあんまり使ってないです。いまだに馴れないし、それを気にしてると逆に危ないと思いました。 どこに行ってもたくさん走ってるし、停めてあるのでよく見掛ける色だと自分の車がどれだか分かんなくなってしまうことがありました。

総評

とても良い車だと思います! 軽でこれだけ広いので遠出してもストレスがなかったです。 チャイルドシートの乗せ降ろしで結構腰を痛めることがありましたが、こちらに変えてからはその悩みがなくなりました。 燃費はそこまで気にしてなかったですが、スライドドアでターボ付いててこの位であれば充分です。 家族も3人で乗っても広々しているので乗り換えて良かったです。 往復300kmを旅行で走りましたが、特に問題もなく高速走行も安定してました。悪天候で雨風が強いと煽られたりすると思いますが、小雨位なら高速でも大丈夫です。 特にお子さんがいる方で近場だけの運転であればとてもオススメな車です。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

ザ・ホンダ

投稿日:2017年9月8日

pontaさん

NoPhoto

ホンダ N-BOX

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:5

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:5

  • 室内が広い
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 部品が安い
モデル 2011/12~2017/8 グレード 660 カスタムG Lパッケージ 4WD
所有者 家族のクルマ 所有期間 2016/4~
燃費 15.3km/L

良かった点

今までは、大きい車に乗っていたので、維持費がガクンと安くなりました。 燃費も軽自動車の割には良くありませんが、車体が大きいのでその割には良いと思います。 子供が産まれ、引越しに伴いスライドドアの車を探していたので、条件に当てはまる車でした。 狭い駐車場でも、スライドなので、子供の乗せ折りが格段に楽になりました。

気になった点

タイヤの外ベリが大変早くかんじます。 街乗りでは感じませんが、遠出の時や高速道路等ではやはり車高の高い軽の馬力のなさ、物足りなさを感じでしまいます。 車高も高いので、高速や風の強い時はやはり縦揺れ感も感じます。慣れてしまえば、あまり気になりませんが最初はかなり違和感がありました。

総評

室内が広い分、加速性能には劣るが、街乗りには充分満足しています。 背の高さの割に車体が軽いので、コーナリングの時に不安定さを感じ、タイヤの外ベリの磨耗が多い。 スライドドアの便利さはとても満足していて、自動スライドも使わないかと思いきや、とても便利で重宝しています。 やはり子育て向けの車だと思います。送り迎えや買い物等の使用頻度であればかなり重宝する車です。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

投稿日:2017年9月8日

mmmmmさん(埼玉県)

NoPhoto

ホンダ N-BOX

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:5

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
モデル 2011/12~2017/8 グレード -
所有者 家族のクルマ 所有期間 2017/8~
燃費 -

良かった点

初めての軽自動車ですが、ターボ付きなのでアクセルの感じも違和感なく、とても乗り心地がよく狭さも感じません。 SSモデルのの特別仕様車でデザインはカッコ良く気に入っています。

気になった点

タイヤののホイールのサビ

総評

最近の軽は値段が高いなと思っていましたが、乗ってみると、このくらいはして仕方ないなと思っています。 大事に乗りたいと思います

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

ママさんにぴったり

投稿日:2017年9月8日

にゃんこ大好きさん(新潟県)

NoPhoto

ホンダ N-BOX

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:3

  • カジュアル
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
モデル 2011/12~2017/8 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2017/1~
燃費 -

良かった点

後部座席の装備が充実している。ジュースの置場所がついていたり、スライドドアが良くて購入したのですが、子供が閉めて半ドアになったのが自動で閉まったりと便利がいいです。

気になった点

まだ新しいのに、二回ほどピーとう異音が鳴った。車屋さんに持っていったがよく原因がわからなかった。

総評

全体的にはとても良いです。乗り心地もいいし、軽自動車は狭いイメージがあったのですが、車のなかも広くて荷物も結構な量を乗せれます。トランクのスペースも使い勝手がいい!後部座席を倒して広くも出来るし、自転車など大きいものも乗せれます。ただ、やはり軽自動車なのでスピードはあまり出ませんが、でも登坂を運転してて不快になるほどではありません。 標準装備でバックモニターが付いてるのですが、買う前は要らないかなと思っていたのですがいざ乗って使ってみるととても便利が良くて今ではバックで駐車するときには欠かせないです。 やはり、一番のお気に入りは後部座席の半ドアが自動で閉まってくれるところです。片方は自動で明け閉めするのですが、片方は手動なので、小さい子供がいて、自分で乗り降りすると半ドアになることがあるので、これがあると半ドアになっても自動でで閉まってくれるので大変ありがたいです。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

一番売れてる軽自動車N-BOX!

投稿日:2017年9月8日

なつさん

NoPhoto

ホンダ N-BOX

総合評価

3

デザイン:4

走行性:2

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:3

  • カジュアル
  • 乗り心地が良い
モデル 2011/12~2017/8 グレード -
所有者 家族のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

軽自動車に少し抵抗がありましたが運転もしやすく、乗り心地もいいです。

気になった点

トランクに荷物があまり入らない。

総評

荷物があまり置けないですが総合的にはとてもいいです。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

えなまるさん(三重県)

NoPhoto

ホンダ N-BOX

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:3

  • カジュアル
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
モデル 2011/12~2017/8 グレード 660 G Lパッケージ
所有者 自分のクルマ 所有期間 2017/7~
燃費 12.4km/L

良かった点

スライドドアで小さな子供がいても乗り降ろしがとても楽にできます。荷物が多くても沢山積めるのでとても使い勝手が良いです。後部座席を倒してフラットにも出来るので子供が大きくなって自転車などを積むことになっても問題なさそうです。今までの軽自動車よりも広く後部座席に乗っていても狭さを全く感じません。足元も広々としていて乗り心地も良いです。足元もすっきりしていて掃除がしやすい面もとても助かります。

気になった点

街乗りでは燃費があまり伸びない。あまり長距離運転をしないことや、乗り方の問題もあるかと思いますが思っていたよりも燃費は悪く感じました。後部座席にはあまりエアコンの冷気が届かず後部座席に乗っていると夏場は車内エアコンをきかせていても少し暑く感じたのが少し気になりました。

総評

スライドドアでとても使い勝手の良い車です。中も広く荷物も沢山乗せられるのでまさに子育て世代にはピッタリの車かと思います。チャイルドシートを2台乗せても後部座席も広々としています。後ろの座席は前後出来るので運転席と近づけると子供との距離も近くなり安心です。街乗りでももう少し燃費が良いと助かりますね!収納面でも細々とした物が置ける場所も多くて満足しています。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

可愛くて,広々!

投稿日:2017年9月8日

y.k.mamさん(千葉県)

NoPhoto

ホンダ N-BOX

総合評価

5

デザイン:5

走行性:4

居住性:5

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:3

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
モデル 2011/12~2017/8 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

子育て中なので室内が広く小回りがきく車を探していました! そして外せなかったのがスライドドア! 子どもがいると,もうスライドドアでないとヒヤヒヤしてしまいこれは絶対条件でした。 ママ友で乗っている人も多いし,なによりシルエットも気に入り私の条件も満たしていたのでN-BOXにしました! 視野も広く,目線も高いので運転しやすい点も気に入っています! 小さい子どもの着替えを私が少しかがむだけで立たせたままできるくらい天井も高いです! 後部座席も広々なので子どもを乗せるのはもちろん,ベビーカーや自転車も余裕で入るので近所の公園なんかに行くのには欠かせない存在です。 後部座席も私のものはスライドするのでちょっと買い物をしすぎたときなんかは荷物も広々置けます! 助手席の窓側についている小さなミラーは珍しいですが,駐車の際にはあるととても便利で重宝しています!

気になった点

滅多にありませんが風が強い日に高速に乗ると少し怖い気がします… あとは人気車種だけあってお値段もなかなかいいお値段…

総評

私には大満足でした! 外見も可愛くて,中も広々! 車にはウルサイ旦那もこの広さには満足しているので男性ウケも悪くはないんじゃないでしょうか? 軽自動車の中ではダントツだと思います! 主にご近所乗りしかしない子育てママにはオススメです!

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

N-BOXのモデル一覧

N-BOXトップへ戻る

N-BOXの中古車

N-BOX660届出済未使用車 ディスプレイオーディオ 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ ETC ドライブレコーダー バックカメラ クルコン LED

愛知県

660届出済未使用車 ディスプ…

支払総額139.9万円

本体価格130.9万円

N-BOX660愛知県在住者限定届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア  アダプティブクルコン CVT

愛知県

660愛知県在住者限定届出済未…

支払総額139.8万円

本体価格131.0万円

N-BOXジョイ 660 2トーン純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ

愛知県

ジョイ 660 2トーン純正9…

支払総額189.9万円

本体価格181.2万円

N-BOX660愛知県在住者限定 厳選中古車 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 条件付新品DAドラレコETC 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア 電動スライドドア付き アダプティブクルコン CVT

愛知県

660愛知県在住者限定 厳選中…

支払総額139.8万円

本体価格131.0万円

N-BOXカスタム 660 ターボ純正8型DA カープレイ ETC 禁煙車 シートヒーター ハーフレザー 両側パワスラ ドラレコ USB 電動パーキング LEDオートライト ホンダセンシング 衝突軽減 追従クルコン コーナーセンサー

愛知県

カスタム 660 ターボ純正8…

支払総額179.9万円

本体価格175.9万円

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆同じ車種のグレードのカタログを探す

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆N-BOXを売却する

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。