鬼丸さん(千葉県)
投稿日: 2017年9月14日
4点
走りがスムーズで車体の大きさは感じさせないのが良かった
上り坂でのバッテリー消費
年式は2015年で走行距離は1.2万kmくらいですが、修復歴は無く外装も内装も綺麗でしたので、とても気に入り購入しました。、定期的に給電をする必要がありましたが、エンジン車のように振動や音は少なくスムーズに運転ができますね。普段はECOモードで走行していたので、そこまで頻繁に給電する必要もありませんでした。充電スポットは近くのスーパーがメインで自宅の周辺には日産店舗やコンビニ充電器もあるので、そこまで充電に関して不便な事はなかったです。車内やトランクも普通車よりひとまわり大きいくらいですので、ドライブも快適にできました。気になっていた高速道路での走行ですが少しモーターがうるさくなっても加速はスムーズで特に問題はなかったです。軽自動車やコンパクトカーに比べたら小回りが少しききませんが、これはある程度仕方がないのかもしれません。自分の場合ですが600キロで給電は5回でしたので大体120キロの1回のペースで給電をしていました。ただ、上り坂が多いコースだとバッテリーの消費が激しくなるので注意が必要ですね。山などにドライブに行き登っている最中はかなりバッテリーの減りが早かったです。車体が少し大きい車ですが、走りはスムーズですので、あまり車体の大きさは感じさせないのがいいですね。
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