156件
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 1990/9~2005/12 | グレード | 3.0 タイプT |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーティで加速や押し出しがとっても良いというところ。
燃費の悪さと、ハンドリングに癖があるというところ。
扱いにくいけれど慣れればどうってことない車です。格好良い。
投稿日:2013年2月13日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1990/9~2005/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインがかっこいい。走行性能バツグン。高速走行での安定感も最高。
燃費は良くありません。2人しか乗れない。維持費がメチャクチャかかる。
この車だけは日本のスーパーカーと言えるでしょう。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:2
モデル | 1990/9~2005/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 5km/L |
一度だけ乗せてもらったことがあるが加速感がものすごいし音がとても心地よかった。
乗り心地は正直悪いと思う。そういう車だから仕方ない。燃費も悪いし、荷物ものらない。
燃費も最悪、積載性もよくないし、いたずらもされやすいけど、運転していて気持ちいいし、見た目がスーパーカー。乗ってよし見てよしの車。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 1990/9~2005/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジンの性能が良い。 スポーティーなデザイン。 視野が広い。
ハンドリングが重たい。 内装がいまいち。
エンジンの性能はさすがホンダの車、よくまわりよく走ります。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:1
モデル | 1990/9~2005/12 | グレード | 3.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 3km/L |
車のスピード感には驚かされた。トルクがありアクセルを踏み込めば吹っ飛んで行きそうな加速感があり何度も病みつきになった。
とにかく燃費が悪い。ガソリンのタンクも大きいためバカみたいにガソリンが入るくせして全く持たない。遠方の旅行などには全く向かない。
トータル的に考えてお金が必要になってくる。性能は文句なしなのでお金が余っているような方にはおすすめ。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1990/9~2005/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
めっちゃかっこいーデザインですね 走行性能も良いと思います。
乗りやすくて運転しやすかったので いいと思いますよ。 デザインも文句ありません。 燃費はふつうですが 維持はしやすいクルマだと思います。
かっこいーのでそれだけでも 買う価値はあると思います。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1990/9~2005/12 | グレード | 3.0 |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
地方から東京まで600km、ほぼノンストップで走り切りましたが、意外に疲れもなく普通の感覚で乗れる車です。911やフェラーリなんかでは、考えられない事です。低く構えたスタイルは、フェラーリなどの高級スポーツのイメージがあります。VTECと言っても3リッターですので、全域でトルクフルな感じです。軽いボディーで、ゼロヨンでも32GTRと並ぶ速さがあります。
全体的に良くできたカッコいいデザインですが、リアが少し物足りない印象です。オールアルミボディーは軽くていいですが、ぶつけると大変なことになります。
カーショップで働いて時に、デモカーとしてありましたので、希少な車ですが運転した経験があります。日本が誇る最高級、トップレベルの性能を持つスポーツカーです。低く構えたスタイルが最高にカッコいいと思います。私が乗ったのはATですが、そんなものは関係ないと言わんばかりの強烈な加速と速さに驚いた車です。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1990/9~2005/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
なんといってもかっこいいスタイリングと低く構えた外観
試乗しましたが、室内のインパネはトヨタ車と比べると安っぽく見えます。室内も広くはなく、完全に2人乗り専用車ですね。
かっこいいので、悪い点も気になりません。室内空間と燃費が上がれば言うことなしです。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1990/9~2005/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーツカーならではの外観の良さが素晴らしいです。
室内がとても狭いので、2人で乗るのが限界だと思います。
あまり人は乗れませんが、走るのが好きな人には最適です。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1990/9~2005/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
どうだ!これが大人の車だ!この黒塗りのボディ、スポーティーなフォルムワイルドだろ~!スポーツカーの傑作だろ~!
エンジンの音が必要以上に大きいとこかな。まぁそれも良さだけどね!
大人の車なので割れこそはという人にオススメします、けど値段が新品だと高いですよ!
26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ
軽量なアルミモノコックを採用したスーパースポーツカー
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。