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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

日産 ラティオ 2012年10月~2016年12月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

ラティオ2012年10月~2016年12月生産モデル

ラティオ
2012年10月~2016年12月生産モデル

総合評価:3.7

 クチコミ数: 60

デザイン:3.5|走行性:3.6|居住性:3.5|積載性:3.5|運転のしやすさ:3.7|維持費:3.6

 

新車時価格: 139万円~188万円  
中古車相場: 20万円~80万円

中古車掲載台数: 74台
掲載されている販売店数: 69店舗

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60 件ヒット  1~10件を表示
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車内広々コンパクトセダン

投稿日2016年1月21日

車内広々コンパクトセダン

やっくんさん(三重県)

日産
ラティオ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
  • 燃費が良い
モデル 2012/10~2016/12
グレード 1.2 G
所有者 家族のクルマ
所有期間 2016/1~
燃費 19.3km/L

良かった点

外観のデザインもスッキリしていて見切りが良い。車内は想像以上に広くて快適で シートのウレタンクッションも適度な硬さで良い。維持費も安く済むし大変気に入りました。

気になった点

エンジンの力は必要にして十分といったレベルと思います。もう少し排気量があってもいいです。

総評

燃費の良いコンパクトセダンで、ちょっとした遠出もこなせる乗り心地の良いところはビックリしました。このサイズで優れた居住性と荷室を手に入れれば、小回りが苦手なところは気にはならないレベルです。

10人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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Good Car

投稿日2015年1月18日

NoPhoto

cropy11さん(東京都)

日産
ラティオ

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 信頼性が高い
モデル 2012/10~2016/12
グレード 1.2 X
所有者 自分のクルマ
所有期間 2014/12~
燃費 22km/L

良かった点

購入販売店(日産埼玉U-cars所沢)での対応がとてもよく購入を決めました。 車の性能や大きさ・デザインなどバランスがとれていてとても気に入りました

気になった点

今のところありませんが、国産ではなくタイ製造なので信頼性がわかりませんが , こんごそのへんの比較を運転を通して見てみたいと思います

総評

たいへん満足しています

5人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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内外装や走りの質感は新興国向けエントリーカー

投稿日2013年3月31日

内外装や走りの質感は新興国向けエントリーカー

コッシー0524さん(静岡県)

日産
ラティオ

総合評価:2

デザイン:2|走行性:2|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:2|維持費:3

特徴

  • 燃費が良い
モデル 2012/10~2016/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ノートのセダン版といった感じのクルマがラティオであり、プラットホームやホイールベースもノートと同じである。これによって後席には十分な空間が確保されている。

気になった点

横滑り防止装置のVDCで、日本では2012年10月1日以降に型式指定を受けるクルマに装着が義務化されているのに、10月5日に発表されたラティオでは最上級グレード以外には装備されていない。

総評

もしも個人ユーザーがラティオを買うなら、最上級グレードのGしかない。1.2L車なのに170万円近い価格になるが、Gなら横滑り防止装置のVDCが標準で装備されているし、ほかにもプッシュ式エンジンスターターやインテリジェントキー、オートエアコンなど、充実した仕様が用意される。

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最新のデザイン

投稿日2013年3月30日

NoPhoto

しゃんしゃんさん(神奈川県)

日産
ラティオ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 燃費が良い
モデル 2012/10~生産中
グレード -
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速が鋭くて、ぐっとくる力強いトルクが気持ちよく、心地いいです。燃費が良くて経済的でもあります。高級感がでていて尚且つスポーティな一面も兼ね備えています。

気になった点

デザインがちょっと欧州車と似ていて、もう少し個性がほしいところです。 ハンドルを切っても小回りが利きにくいと思いました。

総評

車買い替えのため試乗しましたが、デザインがとても良くて格好が良いです。もう少し安かったら買いでした。

4人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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燃費が良い自動車

投稿日2013年3月29日

NoPhoto

ぎがさん(東京都)

日産
ラティオ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2012/10~生産中
グレード 1.2 B
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

燃費が良く、経済的なだけでなく、走行性能も高く、コストパフォーマンスが良い自動車だと思います。

気になった点

室内を広くするためか、若干収納等のアクセサリー類が寂しい事が欠点です。

総評

走行中の安定感はかなり高く、乗り心地は抜群といった印象です。デザインも良いですし、老若男女問わず、乗る事が出来る自動車だと思います。

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発見できる

投稿日2013年3月29日

発見できる

すぱろさん(神奈川県)

日産
ラティオ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 装備が充実している
モデル 2012/10~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である

気になった点

古い車なのでいろいろと不都合が生じてしまうところが残念である

総評

楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる

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マーチのセダンバージョン

投稿日2013年3月28日

NoPhoto

かしまさん(神奈川県)

日産
ラティオ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 信頼性が高い
モデル 2012/10~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 13km/L

良かった点

マーチをベースにしているマーチのセダンバージョンといったところ。意外とコンパクトなので思うように走ってくれて良い感じです。

気になった点

タイ産なので信頼性に乏しい。インパネ部分がダサい。価格は高いくせに内装はチープな所。燃費もマーチに比べて安い。

総評

マーチのようなコンパクトカーよりセダンに乗ってみたいという方にお勧めです。運転が楽なので初心者にもいいと思います。

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飽きのこないデザイン

投稿日2013年3月28日

NoPhoto

sw323さん

日産
ラティオ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2012/10~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ハンドリングが良く、走行性能も高いです。バランスの良い走りで、ストレスなく運転する事が出来ます。

気になった点

小回りがあまり利かないので、駐車、車庫入れには気を使います。燃費がもうすこしよければいいのですが。

総評

シンプルで飽きのこないデザインがいい感じです。安定した走りで、楽に運転する事が出来ます。

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運転しやすい

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

わたるさん

日産
ラティオ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 2012/10~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。

気になった点

小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。

総評

走行性能は標準的で、長距離運転していても疲れない。視界も良いので走りやすいです。

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うーん...な車

投稿日2013年3月27日

うーん...な車

鍋!さん(京都府)

日産
ラティオ

総合評価:2

デザイン:2|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ラグジュアリー
モデル 2012/10~2016/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

コンパクトセダン トヨタのベルタが消滅した今国内メーカー唯一の1300cc未満のコンパクトセダンです。 褒める所が他には見当たりません。

気になった点

・内装の質感がひどい ・シートリフターは座面しか動かない ・細かい縦揺れが多い足回り ・トランクオープナーが無い(最上級グレードのGのみ標準装備)

総評

はっきり言ってひどいセダンです。 内装はソフトパッドの採用は一切なく完全プラスチック、なぜかピョコピョコ跳ねるサスペンション、セダンなのにトランクを開けるのは鍵のみ(グレードはSです) これを日本市場に送り出すことが信じられない… これが140万もするということなのでどうかしてるとしか思えない。 中古でベルタを買ったほうが幸せになれますよ。 社用車で足として使うくらいの用途しか無いんじゃないかな。

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